8 800 100 12 72 горячая линия
Москва
ru

NT 203

Игнат Скляпов

25 августа 2025
У шин с курсом полный порядок, без заноса, и пустой все норм. В принципе не подводили пока ни в дождь , ни в снег. Пробег 120, работа дальше идет и порядок.

NT 203

Сеня Странценков

13 июня 2025
Пока пробег 90т.км, процесс нормальный. Главное идут ровно и нагруки выдерживает. На трассе идет четко. Ходовые характеристики устроили, особых замечаний нет. Маршруты в разных климатах - всегда движение в порядке.

NT 203

Антон Трактурин

17 мая 2025
За тягачем идет след в след, ровно, без раскачки. Сцепление в порядке, сноса нет, мокрый или заснеженный отрезок спокойное прохождение.  В деле пока год, вопросов и критики не вызвала, все пока в норме.

NT 203

Борис Кустырев

21 января 2025
Пробег уж под 200, полет нормальный. Четко держит заданное направление, прочность высокая, износ в норме, еще поездим.

NT 203

Марк Савенко

15 ноября 2024
Идет без колыханий, с траектории не сходит, достаточная грузоподъемность. По километражу на ней к 150, уверенно двигаюсь далее.

NT 203

Валерий Осинцев

9 октября 2024
Выбор на Каму пал после импорта,  и показывают себя ни чем не хуже, накатал за 120, по надежности считаю себя уже зарекомендовали, судя по износу служат долго, будем смотреть.

NT 203

Любомиров Александр

30 сентября 2024
Использование будет долгим, прошел пока только сотку, она как новая, хоть грузил до предела. Выбор был по цене, получил качество.

NT 203

Шумилов М

7 сентября 2024
Закупили на предприятие на пару прицепов, пару месяцев назад, как раз ставим в тяжелые условия. Все идет хорошо, по плану; шины работают без замечаний. Расходы на закуп адекватны.

NT 203

ТК ТрансАвтоПлюс

17 ноября 2023
Поставили на несколько полуприцепов в качестве эксперимента. Посмотрим, как себя покажут. Остановились на этой резине по двум причинам – цена, и посмотрели, что другие ставят. Пока претензий нет, если все так же будет, то переобуем со временем весь парк.

NT 203

ТК "Авангард"

9 сентября 2023
Шины с большим запасом прочности. Стоят пока что не на всех прицепах, но со временем планируем еще закупить. При перегрузах, проблем нет, однако за этим стараемся следить. Недостатков не нашли, устраивают и по цене, и по качеству.

NT 203

Сергей Рябинин

23 июня 2023
Кама Pro NT 203 вышли на рынок очень вовремя. У нас на многих машинах подошла пора плановой замены шин, а тут цены на импорт сильно выросли, да и с доступностью проблемы. Стали искать отечественные альтернативы. Выбрали Каму Pro, и можно сказать, удачно все сложилось. Шины практически ни в чем не уступают импортным, но дешевле и в нужном количестве.

NT 203

Михаил

17 июня 2023
Выносливая и прочная резина. Пробег сейчас 50 тысяч на ней, небольшой износ заметен, но нормально, изъянов явных нет это радует. Думаю проходят ещё много. Перегруз небольшой для них не страшен, чувствуется запас. Качество радует в общем, рекомендую.

NT 203

Александр Казичев

10 мая 2023
Всё хорошо с этими колёсами, проблем – за время эксплуатации не замечал. Камни не собирает, и не застревают они в ней, каких-то отрицательных моментов по ней не обнаружил.

NT 203

Пётр Белкин

14 апреля 2023
За шины отвечаю не я, поэтому об новой обувке на прицеп узнал буквально перед очередным рейсом. Но вопросов по ним пока не возникает. Курс держат хорошо, истираются не быстро. Уже скоро 100 тыс. будет, вид у них свежий. Выбор, считаю оправдан.

NT 203

Вадим Борисов

10 апреля 2023
Советую . Приятно, что наш производитель делает совсем не хуже западных. Ходят ровно, стабильно, износ ровный. Не дубовая, прям как надо, я всем доволен.

NT 203

Ринат

24 марта 2023
Хорошая прочная шина. Качество достойное. Нагрузки постоянные, так что к выбору шин подхожу ответственно. В целом, резина себя окупает. Дорогу держат, дождь не проблема, что пустым, что в загрузе. Износ равномерный, служат долго. В этом сегменте один из лучших вариантов, как по мне.

NT 203

Борис Захаров

11 февраля 2023
Эти шины ставлю впервые, но они уже мне понравились. Сразу после установке полного комплекта колес на все оси полуприцепа стал отмечать, что уменьшился расход топлива. Раньше на таком маршруте и той же загрузке уходило на N-ое количество больше. Проверено уже неоднократно. Вроде бы и не так много, но это приятная экономия.

NT 203

Григорий

8 января 2023
Трется ровно и медленно, камни не собирает, по сути, во всем нормальные шины

NT 203

Роман Комаров

1 января 2023
Кама NT-203, сейчас на них пробег 170 т.км, остаток протектора около 13 мм. на средней паре, на ленивце и задней паре несколько больше изношена, но и им еще ходить и ходить. Я полагаю, что этим все сказано про нее.

NT 203

Володя

12 февраля 2022
Шины стоят на полуприцепе первый год. До этого несколько лет использовали модель NT201, но с появлением новинки решили попробовать её. Производитель заявляет улучшение многих характеристик. Запас хода должен вырасти на 20%, максимально возможная нагрузка на шину стала больше на 500 кг (с 4500 до 5000). Вес самих шин снизился на 1.5%, что должно экономить топливо. По запасу хода пока еще рано говорить (наездили меньше 100 тысяч). А вот торможение на зимней дороге стало лучше. Сказывается изменение рисунка и состава смеси. Когда переведем не только прицеп, но и тягач на новую линейку шин, думаю, что заметим и экономию по топливу

NT 203

Зимин Владимир

6 июля 2020
У шин очень хорошая ходимость, уже отходили 300 тысяч точно. Нагрузку на прицеп, даже повышенную, выдерживают. Радует возможность восстановления шин, для своих денег пробег будет большим. Шины не очень часто бы хотелось менять, Кама позволяет

NT 203

Кудрявцев Даниил

23 мая 2020
Шины поставил на прицеп на Мане. Ездим в основном по трассам, бездорожья мало. Сцепление на сухом и мокром асфальте хорошее, торможение предсказуемое. Прицеп поспевает без проблем и фокусов

NT 203

Молчанов Сергей

18 мая 2020
порекомендовали коллеги, в первую очередь потому что долго и почти везде ходят. решили попробовать. по первому полному году все пока так, прошли чуть больше ста тысяч километров, никаких претензий нет. по пробегу из ориентиров у нас были шины сава производства турции, они отходили у нас 350 тысяч за 3 года. кама дешевле, но пока расход протектора радует. нагрузку по покрытиям выдерживают. и относительно савы незначительно, но сократился расход топлива

NT 203

Матвеев Тимур

30 марта 2020
На Каме я уже три года, ставил на разные тягачи на прицепы. Шины выгодные, ведь износ у них очень медленный. Уже наездили тысяч 350 на последнем комплекте. Их можно восстанавливать и спокойно добивать. По грунтовке/гравию вопросов нет по держаку, по асфальту и подавно

NT 203

Шаров Данила

10 ноября 2019
Поставил вместо Кордианта. По цене они примерно одинаковы, но индекс нагрузки у Камы чуть побольше, 164 против 160. И по пробегу Кама еще через год уже будет впереди, и пока нет причин чтобы этого не случилось. На всех дорогах шины ведут себя уверенно, перегрузы по плечам

Прислать отзыв

Помогите нам стать лучше – поделитесь своим мнением о продукции KAMA TYRES.
Мы внимательно изучаем каждый отзыв и передаем все пожелания отделу качества.

Присоединяйтесь к социальным сетям

ru
Москва
8 800 100 12 72 горячая линия
  • РОССИЯ
  • ДРУГИЕ СТРАНЫ