Шины КАМА производятся шинным комплексом «Татнефть» с 1967 года и на сегодняшний день являются самым популярным отечественным шинным брендом. Шины КАМА экспортируются в более чем 35 стран мира.
Компания удостоена международного сертификата TUV CERT, что подтверждает соответствие качества заводской продукции общеевропейским стандартам. На производстве регулярно внедряются новые технологии и стандарты качества. При высоком качестве и надёжности, стоимость шин остаётся доступной для большинства автолюбителей.
Бренд КАМА стал первым в России, чьи шины использовались для заводской комплектации автомобилей таких брендов, как Fiat, Skoda и Volkswagen.
.png)
 _ pic 03 copy copy.png)
 copy.png)
цена, хорошие сцепные свойства в гололедицу, проходимость по снежной каше и колее.
Недостатки:
Ухудшение проходимости по снегу при некоторых условиях.
За окном всё чаще мелькают снежинки и для кого-то это головная боль с приобретением зимней резины для железного друга. Я же решил этот вопрос ещё 3 сезона назад и в четвёртый раз ставлю свою Ниву на И-511. Почему именно эти шины? Скажу сразу, что имея некоторый опыт вождения отечественного внедорожника, имел представление о его способностях, правда обут он был другими отечественными шинами. Автомобиль мне нравится и приобретя новый из салона, я был неприятно удивлён, когда забуксовал буквально на ровном месте в стоковой резине. Форумы нивоводов настойчиво рекомендовали И-511 для зимы, а некоторые отчаянные головы рассекали на ней круглый год. И решил я попробовать.
И не разочаровался. Есть в них небольшой минус, но об этом позже. Можно конечно было поставить диск поменьше, да резину импортную, но моя цель была малыми средствами обрести знакомую мне проходимость по снегу ничего не меняя в железе.
За плечами не одна тысяча километров зимних дорог и бездорожья и могу с уверенностью сказать, что эти шины не подкачают. В городе на морозном асфальте и гололёде цепко удерживают Нивку в поворотах, городскую снежную кашу не замечают. Хочу добавить, что стиль езды у меня далёк от пенсионерского, достаточно динамичный.
Зимние вылазки на водохранилище в поисках рыбы и клёвых мест часто заставляют двигаться по колее. Так вот, в колее машина на этих шинах послушна и позволяет идти с приличной скоростью. Можно сказать с ветерком.
В целом проходимость Нивы на шинах И-511 по снегу хорошая. Но при некоторых погодных условиях, когда структура снега со временем меняется, может оказаться, что машина просто зарывается в снег. Либо идёт очень тяжело, в таких случаях я стравливаю давление до 1,5 атм. Этого бывает достаточно что бы преодолеть сложный участок. Чаще такое случается на море при не очень низких температурах. Но признаться было это пару раз за три сезона.
Итак, в новый сезон с проверенными шинами!
штатный размер, мягкая, хорошая проходимость в снегу, маленькое сопротивление при движении по глубокому снегу, красивый рисунок протектора
Недостатки:
склонна к заносу на льду, плохо держатся шипы
Комментарий:
После зимы эксплуатации, решил изменить отзыв. Эта шина для зимних грунтовок. Хорошее сцепление на снежном накате. Легко (как-то почти шутя) и надежно везет в глубоком снегу. Вообще, в плане зимней проходимости она очень хороша. На льду .... на троечку. Скромнее чем Я 457. Такое ощущение что работают только шипы. На асфальте эту резину уже жалко. Шипы плохо держатся. На Я 457 за 5 зим потерял 3 шипа на весь комплект. На И 511 - 8 штук за одну зиму. Из них 6 вылетело с одного колеса
Цена и качество
Недостатки:
Не нашел, престиж марки может
Отъездил на этих шинах всю эту зиму, сначала, конечно, боялся низкой цены и мнения коллег автомобилистов, но по своему опыту пользования летними шинами этой марки - Кама евро, побродя в интернете около получаса, нашел и приобрел в крупном сетевом магазине и поверьте мне ни разу шины эти не подвели - будь то каша на дороге или лед на трассе, шипы все на месте, протектор не стерся, хотя на начало зимы был голый асфальт где то месяц и в конце, то есть сейчас, опять асфальт. Колеса прекрасно держат дорогу и особо не шумят, может это заслуга разработчиков не знаю, предыдущие мишлен шумели сильнее. На ямах мягко идут. Радиус этих шин подходит на Лада калину мою. Посмотрю на следующий сезон как вести себя будут и напишу
Мой отзыв будет интересен нивоводам и шнивоводам) ну по крайней мере данную резину я чаще всего наблюдал на нивах и шевиках. Начну с того, что до покупки шнивы я катался на узбеке) т.е. нексии. Это ежегодный шиномонтаж зима-лето) После покупки шнивы я задался вопросом в какие тапки обуть машину. Т.к. шнива внедорожник, я решил не покупать шипы и поставить всезезонную резину! И мой выбор пал на каму флайм, т.к. видел её на машине у знакомого. Дня три я искал в инете всю возможную информацию по резине, отзывы и т.д. И наконец решил приобрести тапочки для моего проходимца)
В общем купил, поставил и забыл про шиномонтаж! Катаюсь уже три года. Город, рыбалка, природа и т.д. Очень доволен резиной. По грязи не замыливается, по асфальту не шумит,мягенькая. Главное следить за давлением. Офф роад не пробовал) В этом году первый раз ездил на зимнюю рыбалку. По снегу роет отлично. Главное на пузо машину не посадить) Был приятно удивлён ездой по гололеду в городе! Непонятно чем цепляется, но зацеп отличный. Единственно не стал бы на ней ездить по трассе при гололеде. Думаю, что для этого лучше подойдут шипы. Хотя если в голове пустота, то и шипы не помогут)))
Резиной очень доволен. Экономия на шипованной резине и шиномонтаже! Для города и поездок на природу отличная резина. По цене, не сказал бы что дешевая, но и дорогой за такие качества резину не могу назвать. В общем достойная резина для повседневной езды по городу и поездок на природу. Рекомендую)
На данном сайте используются cookie (файлы с данными о прошлых посещениях сайта) для персонализации сервисов и удобства пользователей. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.
Мне понятноНовости
и события
13 Февраля 2019
Посетителям Камского промышленного форума была представлена продукция KAMA TYRES
13 Февраля 2019
Новинки KAMA PRO: прицепная шина NT 203
Найти дилера
Присоединяйсяальным
к соци
сетям