ЦМК шины КАМА. Шины автомобильные ТД КАМА Россия

Описание

Преимущество цельнометаллокордных (ЦМК) грузовых шин перед традиционными сегодня уже ни у кого не вызывает сомнения. Экономия топлива и повышенная прочность благодаря металлической конструкции не только брекера, но и самого каркаса ЦМК шины делает её оптимальным выбором для любого вида грузового и пассажирского транспорта. Выгодность и экономия как на покупке, так и на обслуживании в целом становится главной причиной выбора клиента в пользу этих шин, что особенно значимо при наличии большого парка автотранспорта.

Качество и надёжность продукции ни в чём не уступает более дорогостоящим конкурентам, что сказывается на неизбежных затратах на обслуживание шин, в том числе на их обновление и донарезку сношенного протектора.

Преимущества

Один из главных показателей— повышенная почти на 20% ходимость ЦМК шин КАМА. Эта прочность и долговечность достигается засчёт увеличенного слоя протектора шины.

Минимизацию деформации шины, а так же экономию топлива до 5% обеспечивает специальная треугольная конструкция сетки брекера.

Поскольку экономия топлива при грузо- и пассажироперевозках, а так же работах с использованием спецтехники — один из важнейших показателей, влияющих на выбор покупателя в пользу той или иной продукции, при разработке ЦМК шин КАМА этому уделяется большое внимание. В частности, в шинах КАМА это достигается через снижение сопротивления качению по технологии Air-Keep, которая позволяет сохранять внутреннее давления на одном уровне в течение необходимого времени.

Протектор ЦМК шин КАМА обладает лучшей самоочищаемостью в своём классе, а так же повышенной защитой от проколов и ударных нагрузок за счёт принципиально новой геометрии канавок.

Продлить срок эксплуатации шин и, следственно, снизить затраты на регулярное обновление резины, что особенно выгодно при наличии большого парка техники, позволяет возможность восстановления ЦМК шин, в том числе — методом донарезки протектора.

Читать больше

Эффективность ЦМК шин КАМА в цифрах

В 1,5–2 раза выгоднее самых дешевых шин за счет высокого уровня ходимости шины, в том числе после донарезки, и при этом качество продукции не уступает дорогостоящим конкурентам.

На 15% в среднем снижаются затраты на топливо при использовании ЦМК шин КАМА, это доказали многочисленные тестирования с привлечением различной грузовой техники, работающей в реальных условиях с регулярной нагрузкой.

Более 100 тыс. рублей в год на 1 грузовик — экономия, которая была показана при тестировании. Арифметика серьезная — грузовое хозяйство в 50 автомобилей получит снижение затрат до 6,5 млн. рублей ежегодно.

Читать больше

Калькулятор эффективности ЦМК шин КАМА

KaMaRetread: восстановление ЦМК шин КАМА

Надёжность и эксплуатационная долговечность — одно из основных преимуществ цельнометаллокордных грузовых шин перед традиционными. Повышенная прочность достигается за счёт специфики конструкции самой шины, где из металла выполнен не только брекер, но и сам каркас.

Читать больше

Таблица типоразмеров

NF 101

315/70R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5

NR 101

315/70R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5

NT 101

245/70R17,5 385/65R22,5

NF 201

245/70R19,5 275/70R22,5 295/80R22,5 315/60R22,5 315/80R22,5

NF 201+

315/60R22,5

NR 201

215/75R17,5 245/70R19,5 275/70R22,5 285/70R19,5 315/60R22,5 315/80R22,5

NT 201

385/65R22,5

NF 202

12R22,5 215/75R17,5 225/75R17,5 235/75R17,5 245/70R17,5 265/70R19,5 285/70R19,5 295/75R22,5 295/75R22,5 295/75R22,5 295/80R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5 315/80R22,5 385/65R22,5 385/65R22,5 385/65R22,5

NR 202

225/75R17,5 235/75R17,5 245/70R17,5 265/70R19,5 295/75R22,5 295/75R22,5 295/75R22,5 295/80R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5

NT 202

215/75R17,5 215/75R17.5 235/75R17,5 245/70R19,5 265/70R19,5 385/65R22,5

NT 202+

385/55R22,5 385/55R22,5 385/55R22,5

NU 301

215/75R17,5 225/75R17,5 245/70R19,5 265/70R19,5 275/70R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 305/70R22,5

NU 401

365/80R20

NU 402

365/80R20

NU 404

14.00R20 14.00R20 16.00R20 16.00R20

NF 501

295/80R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5

NR 501

295/80R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5 315/70R22,5

NF 701

11R22,5

NR 701

12.00R20 12.00R24

NT 701

385/65R22,5

NU 701

12R22,5 295/80R22,5 315/80R22,5

NU 702

12,00R24

NF 203

295/80R22.5 295/80R22.5 315/70R22.5 315/70R22.5 315/80R22.5 315/80R22.5

NR 203

295/80R22.5 295/80R22.5 315/70R22.5 315/70R22.5 315/80R22.5 315/80R22.5

NU 404

14.00R20 14.00R20 16.00R20 16.00R20

NT 203

385/65R22.5

Маркировка и классификация ЦМК

Область применения

Магистраль / 1

Местный / 2

Город / 3

Повышенной проходимости / 4

Зима / 5

Стройка / 7

Front axle / передняя ось

N F 1 01

N F 2 01
N F 2 01+
N F 2 02
N F 2 03

N F 5 01

N F 7 01

Rear axle / задняя ось

N R 1 01

N R 2 01
N R 2 02
N R 2 03

N R 5 01

N R 7 01

Trailer axle / трейлер

N T 1 01

N T 2 01
N T 2 02
N T 2 02+
N T 2 03

N T 7 01

Universal / на все оси

N U 3 01

N U 4 01
N U 4 02
N U 4 04

N U 7 01
N U 7 02

01 - порядковый номер модели

Каталог моделей ЦМК шин КАМА

NF 101

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля 70

NF 201

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 60 до 80

NF 201+

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля 60

NF 202

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 65 до 80

NF 501

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора зимний
Высота профиля: от 70 до 80

NF 701

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный/внедорожный

NR 101

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля 70

NR 201

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 60 до 80

NR 202

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 70 до 80

NR 501

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора зимний
Высота профиля: от 70 до 80

NR 701

Исполнение Камерное
Рисунок протектора универсальный

NT 201

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля 65

NT 202

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 65 до 75

NT 202+

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля 55

NT 701

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 65

NU 301

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 70 до 80

NU 701

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 80

NT 101

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 65 до 70

NU 702

Исполнение Камерное
Рисунок протектора универсальный

NU 401

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора повышенной проходимости
Высота профиля 80

NU 402

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора повышенной проходимости
Высота профиля 80

NU 404

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора повышенной проходимости

NU 703

Исполнение Камерное
Рисунок протектора универсальный

NF 702

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный/внедорожный

NR 702

Каталог моделей ЦМК шин КАМА PRO

NU 404

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора повышенной проходимости

NF 203

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 70 до 80

NR 203

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 70 до 80

NТ 203

Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля 65

Отзывы

VasVas NF 101

3 Июля 2017 https://www.topof.ru

Проехал 15 000, можно делать определенные выводы:
- давление держит, а опасения при покупке были, потому что резина новая информации никакой;
- идет мягко, без грыж - это важно! Предыдущие на первых 10 000 получили первую грыжу и были отправлены на ведущую;
- трется равномерно, понимаю что рано пока по износу говорить но визуально повышенного износа на разных частях протектора не наблюдается;
- реакции на руль и педали правильные, все четко без задержек и колебаний

Zimin Roma NT 201

3 Июля 2017 http://otzovik.com

Достоинства:
качество хорошее, большой ресурс и прочность.
Недостатки:
цены выросли
У нас в организации (опт продуктов питания) есть несколько единиц техники (пара газелек, маз, пара почти новых камазов и даф и немного еще другой техники). Раньше как правило в импортную резину все машины обували, потом с китайской немного экспериментировали, а сейчас всё больше на каму переходим. Как уже писал в начале общее впечатление хорошее, водители о ней положительно отзываются и напрягов вроде меньше стало по поводу резины. Есть конечно и другая сторона медали, качество конечно хорошее, но и цена у резины подросла

Александр М. NR 201

4 Июля 2017 https://mosautoshina.ru

3 года назад поставил 4 шт на Актрос.
Цена качество соответствует .
Хорошая износостойкость.
Отлично гребет по снегу.
Нормально балансируется.
В общем доволен.

Виктор NR 701

7 Июля 2017 https://mosautoshina.ru

Поставили на МАЗ, который ходит чаще в карьере, иногда на трассу выезжает. Давление держит хорошо, на взрыв ни пошло ни одно колесо, как некоторые ярославские аналоги. По грунтовке (даже в дождь) едет и цепляется хорошо, про асфальт думаю и так всё понятно. Сейчас пробег под 100 тысяч – это 3/4 того, что я ожидал, но по текущей ситуации, думаю еще тысяч 80 точно откатаю, потом на донарезку отдам.

Владимир NF 701

3 Июля 2017 https://mosautoshina.ru

Уже под 120 намотал на каме NF 701 в режиме карьер/трасса/стройка. Пока никаких проблем не предвижу: по протектору и боковине вопросов нет, всё прекрасно, хотя есть «сложные» участки на пути следования. Ходит везде хорошо, цена/качество устраивает, пока не готов менять на другую. Давление по инструкции, проверки регулярны. Вообще за авто, в том числе за шинами, слежу.

Новости
и события

ЦМК шины КАМА

Описание

Преимущества

Эффективность ЦМК шин КАМА в цифрах

KaMaRetread: восстановление ЦМК шин КАМА

Таблица типоразмеров

Маркировка и классификация ЦМК

Каталог моделей ЦМК шин КАМА

Каталог моделей ЦМК шин КАМА PRO

Отзывы

Новостии события

Найти дилера

Присоединяйсяк социальнымсетям

Выбор региона

Новости
и события

Присоединяйся
к социальным
сетям