Отзывы о шинах NR 203 реальных автовладельцев

NR 203

Ринат Миязов

9 июня 2025

Ходимость шин длительная будет, так как за год износ можно сказать не заметен. Тянут отлично. Погода не помеха, всегда едем уверенно. Дождь, снег сцепление с дорогой имеет.

Уверенный контакт с зимней и летней дорогой, позволяет уверенно двигаться четырем автобусам. Большой ресурс прочности и износостойкости. Уверенная остановка и возможность спокойного начала движения. Нормально себя показывают в течении двух лет, есть уверенность что и дальше все будет норм.

NR 203

Виталий Пономарев

12 декабря 2024

В деле пару лет без хлопот, главное что с шинами и управление хорошее, движение четкое и внятное, пассажирам комфортно. К качеству без нареканий.

NR 203

Виталик Лапчук

11 ноября 2024

Крутиться, вертиться стройно, за год с лишним не вызывает ни каких сомнений понадежности шин в дальних маршрутах. На сегодня все устраивает.

NR 203

Динас

15 сентября 2024

Служат давно. По ходовке без проблемм. Уплаченное отработала и еще в деле.

NR 203

Глеб

13 сентября 2024

Дождь, снег , сцепление нормальное, по прочности не подводила, в качестве уверен, не первая Кама уже.

NR 203

ООО «Автоперевозки»

3 ноября 2023

Надежная резина, запас прочности большой, служат долго. С Камой сотрудничаем не первый год – все устраивает.

NR 203

РостПром Сибирь

3 октября 2023

Служат долго, прочные. В плане ходовых характеристик вопросов нет.

NR 203

Алексей Жук

2 сентября 2023

Шины хорошие. В наличии всегда есть, так что если что-то срочно менять. Ну и главный плюс – срок службы. Менять каждый раз накладно само собой, а у Камы с прочностью все в порядке, резина бегает долго.

NR 203

Андрей

29 июня 2023

Нравятся мне эти шины, хорошо чувствую себя на дороге, качество очень хорошее за эту цену, устойчивость на износ впечатляет, в хорошем смысле.

NR 203

Александр Воронов

19 июня 2023

Производитель серьезно осовременил рисунок протектора, в сравнении с предшествующей моделью. Обещают на 20% больше запаса хода. Если учесть, что и предыдущей модели этот запас был просто космический, то "лишние" 20% — это еще 80 с гаком тысяч км. И это практически за ту же цену.

NR 203

Руслан

18 мая 2023

Очень надёжная, беру второй раз, прошлый год катал только так, за 340 находил (с донарезкой), точнее не скажу. Изнашивается равномерно, перегрузки выдерживает.

NR 203

Айдар

26 апреля 2023

Каму до этого не пробовал. Когда встал вопрос на что обновлять прохудившиеся баллоны от цен на импорт я, мягко говоря,обалдел. Решил искать альтернатвки. Вот и вышел на новинки нижнекамского завода. Обещают много и вкусно. Решился попробовать чего там они наварили. И знаете, не плохо так у них получилось. За цену процентов на 30 ниже импорта, вы получаете шины не хуже, а может даже и лучшего качества. Меня все устроило в новинке. Со временем куплю еще и на рулевую ось шины этой серии.

NR 203

Виталик

25 февраля 2023

Стоят на ведущей оси с прошлого года. Резина дешевле импорта, однако качество очень хорошее. С нагрузками справляются, что для меня важно в первую очередь. На наледи неплохо себя чувствует, проблем не было. Проходимость прекрасная. Рекомендую.

NR 203

Ухарев Остап

21 февраля 2023

Для меня это новые шины, взял в качестве эксперимента. Взял именно эту модель, и считаю удачно. Жирный протектор, хорошая курсовая устойчивость, управляемость, приличные показатели по грязи и в снегу. В ходу пока несколько месяцев, но надеюсь на долгое использование.

NR 203

Борис

10 января 2023

Каму сейчас поставил на тягач, гребет зимой отлично, по ходимости будем смотреть. Кама на прицепе уже тысяч 220 прошла, остаток протектора не менее 1/3.

NR 203

Мандрин Андрей

9 января 2023

Пробег на ней за 200 тыс. уже, но не это хотел отметить, что действительно понравилось, так это то, как она зимой себя показала, цепляется хорошо, когда на подъем идешь, то одна из немногих кто по наледи заходит.

NR 203

Михаил

16 февраля 2022

KAMAPRONR 203появились в продаже относительно недавно. Так совпало, что как раз пришла пора менять шины на ведущих осях. Решили опробовать новинку. Из ожидаемых плюсов – увеличенный ресурс хода (хотя и предыдущих был большой), лучшее сцепление, выросший предельный вес нагрузки на шину (что иногда бывает совсем не лишним). Первые полгода проехали под 50 тысяч. Проблем с шинами нет

NR 203

Кошелев Виталий

6 июля 2020

Шины стоят на бортовом МАЗ-6312, на ведущей оси. Тысяч 170 уже наездили, грузы выдерживает, притом мы периодически с перегрузом ездим. Износ терпимый. Дальше наблюдаем, пока пробег неплохой, но не показательный

NR 203

Сысоев Василий

23 июня 2020

По пробегу Кама 203-я уже у нас обошла барнаульские шины. Еще один год в таком интенсивном темпе, и даже разница в цене будет полностью компенсирована, ведь Кама была дороже. Поведение предсказуемое и надёжное, другого не требуется

NR 203

Пестов Валерий

30 апреля 2020

Поставили с партнером эту Каму, качеством довольны. По три-четыре ходки в день, что дает километров 200, выдерживают без затруднений. По износу медленно и более чем терпит. Уже полтора года прошло, пока до критических уровней износа очень далеко

NR 203

Максимов Борис

30 апреля 2020

Основная нагрузка – это грузоперевозки по России. Проехали за сезон 115 тысяч, никаких вопросов к резине нет. Хорошо работают на сухой и мокрой дороге, других обычно почти не бывает. Там, где асфальта нет, шины держат удар во всех смыслах. Еще один такой сезон, и шины себя окупят

NR 203

Тихонов Степан

12 ноября 2019

Заканчиваем уже второй год на цельнометаллической Каме NR203. До этого на Мазе-тягаче были или омские, или китайские шины. В целом все было неплохо, но больно быстро они стирались. На Каме я уже проехал больше, чем на любом отдельном комплекте из предыдущих. Претензий по сцеплению, торможению нет. Не подводят как на трассе, так и на бездорожье

Отзывы о шинах NR 203

Прислать отзыв

Присоединяйтесь к социальным сетям