Василий Изгорошин
6 июня 2025
Шинам 2 года, ходят как влитые, ровно по курсу. Без повреждений. Все сезоны работает достойно. Качество, прочность, надежность есть. Весь процесс нормально служат. без подставы.
Станислав Цыпков
16 января 2025
Хорошо бежит, держит курс ровно, износа почти нет, , повреждения отсутствуют, набегала пока 80 тыс.
Часовникин Роман
17 ноября 2024
202 удовлетворяла поностью, а с плюсом должна быть круче, по крайней мере за пол года нет замечаний. Разве что есть ощущение большей устойчивости. Думаю отходит долго.
Антон Лунев
18 января 2024
На первые nt-202 я намотал немалое количество километров. Ездил бы, наверное, и дальше, но когда пришла пора обновляться в продаже появилась как раз версия 202+. Разница в цене была небольшая, поэтому решился и приобрел новую версию. Езжу на ней уже больше года. В целом очень похоже на модель 202. Из плюсов отмечу ещё больший запас хода. Всё это влияет на личный карман и достаточно быстро позволяет окупить затраты.
Лев Черников
9 декабря 2023
Лев Черников NT 202+ На двух осях прицепа стоит 202. Сейчас изучил вопрос и на третью ось поставил 202+. По качеству резины претензий нет. Цена несколько выше прежней, но жду что прослужат дольше.
Виктор, директор по закупкам ООО «Возовоз»
21 ноября 2023
В 2021 году наша компания, после нарушений поставок из-за ковида, стали искать замену для зарубежных комплектующих. В частности, попробовали работать с ТД Кама. После 22 года сотрудничество только укрепилось и расширилось. В настоящее время на всех полуприцепах у нас установлены шины KAMA NT 202+.
Виталий менеджер СОМ-Групп
6 октября 2023
Решили попробовать усовершенствованный вариант нижнекамских прицепных шин. Пока неудобных вопросов к шинам нет. На пробеге в 50 тыс. какой-то очевидной разницы не заметили с предыдущей моделью Камы, в целом резина так же хорошая.
Михаил Щепов ЗАО Гермес
8 сентября 2023
Продвинутые шины. Хорошо держаться под грузом и порожняком. Большая износостойкость.
Игорь
11 августа 2023
Предпочитаем выбирать шины отечественного производства. В сторону Китая не смотрим. По проблемным дорогам они оказались надежнее, жестче, прочнее. По цене не много дороже Китая, но служат дольше и хлопот с ними меньше.
Ярослав
2 августа 2023
Закупаем шиун NT 202, которая себя уже зарекомендовалв. На пробу в этом месяце взяли такую же модель +. Пока что прошла не много, но точно не хуже 202 модели. Дополним позже отзыв
Бойков Олег
26 июня 2023
Из сильных сторон отмечу устойчивость в поворотах (нет заносов и сносов оси), отсутствие проблем на мокрой дороге, способность выдерживать большие нагрузки. Езжу на них третий год, пробег под 150, остаток протектора примерно в половину. Полностью устраивают.
Станислав Олегович
24 июня 2023
Поставил на замену старым износившимся NT 202. Увидел модель +. Взял на пробу. Протектор отличается, резина по ощущениям не хуже 202 модели точно. Буду присматриваться, пока что выводы еще рано делать, не так много накатал на них, но и претензий точно нет.
Игорь
4 апреля 2023
До этого стояла NT 202. Когда пришло время менять обратил внимание на ее улучшенную версию. Пока что только визуально отличается рисунок протектора. Однозначно скажу, что не хуже 202-ой модели. Будем смотреть, время покажет.
Валерий Никоноров
3 апреля 2023
Шины установил год назад. При пробеге под 70 тысяч (примерно 40% с грузом), имеем ноль грыж, ноль лопнувших колес, 1 прокол и 20% износа протектора до первой донарезки. Я доволен.
Борис
10 марта 2023
Новая линейка, немного измененный рисунок, установил недавно. Шеф в качестве бонуса добавил денег на расходники, по этому решил взять в качестве эксперимента именно 202+. А так, Каму 202 для прицепа берем давно. Хорошая ходимость, держат форму, прочная резина.
Белозеров Тимофей
17 февраля 2023
Это усовершенствованные цельнометаллокордные шины Кама NT 202, с которыми уже был хорошо знаком. Когда появилась необходимость, взял этот новый вариант, ведь по цене они не сильно дороже. Пробег пока небольшой, но при этом заметно, что технари не зря работают, и пусть в деталях, разница со старой заметна в пользу более современной.
Данила
16 декабря 2022
Обновленная и улучшенная версия культовой шины NT 202. Поставил их летом 22 года, накатка на сегодняшний день +35 тысяч. Износа на глаз не видно совсем. По моим ощущениям, шина стала лучше работать на торможении в сырую погоду. Это уже хорошо. Если будет служить столько же как и предшественник, то буду ставить их. Разница в цене не кусается.
Максим Петрович
9 февраля 2022
Поставили осенью второй комплект шин Кама с ЦМК. До этого стояли очень похожие на них NT 202. Нареканий к ним не было. Отходили около 300 тысяч. Потом делали наварку протектора, проехали еще чуть больше 150 тысяч. При замене взяли модель поновей – NT 202+, которая немного отличается по рисунку протектора. Пока только можно сказать что шины не хуже предшественников по ходовым качествам