Олег Шумовский
10 августа 2025
По такой цене вообще недовольства не может быть, тем более что шины работают как надо. И многое зависит от манеры езды. При спокойном вождении шины служат долго. Хороший бюджтный вариант. Понятна в управлении на скорости. Не теряется в дождь. Почная, спокойно можно двигаться по грунтовым или каменистым дорогам. Из минусов - шумновата.
Валерий Почемкин
14 июня 2025
Когда приходиться покупать не дорогую шину, особо ни чего не ждешь. В итоге шины убежали пробегом за 70. Уже приятный показатель. Поведение на дороге хорошее, держит, с курса не уносит, в дождь управляемость не страдает.
Андрей Зудинов
8 мая 2025
Претензий нет, что с грузом, что без движение устойчивое в любую погоду. Не плывет и курс держит. Дороги без покрытия нормально выдерживает. Вождение сразу скажу аккуратное по стилю у меня, не летаю и шины служат верно уже три года.
Николай Яровых
27 апреля 2025
Резина без понтов, но вполне рабочая. Стоит на двух Газелях два года. Состояние хорошее. Едет ровно. Основное движение асфальт. Повреждений не было. Экономно.
Петров И.С.
11 апреля 2025
Пробег 60 тысяч, состояние норм, до сотки добежит. Груз до 1,5 т. Асфальт и проселок. Упрвляемость нормальная. Дорогу держит.
Николай Кудрявцев
31 декабря 2024
Общий вывод по резине Кама 131 - это надежный и прочный продукт, который отлично справляется с повседневными задачами на дороге. Благодаря хорошей износостойкости и отличной управляемости, эта резина подойдет как для городского использования, так и для бездорожья. Рекомендую
Владимир Мельник
31 декабря 2024
У меня установлена резина Кама 131 на Фиат Дукато Вес автомобиля составляет 2.9 тонны, плюс я часто перевожу на борту еще 1.5- 2 тонны груза. Пока все идет нормально, резина демонстрирует хорошее сцепление и устойчивость на дороге и главное доступная цена.
Эдуард
31 декабря 2024
Последние лет 5 машина другой резины кроме Кама-Евро 131 не видел, за 100 тысяч выхаживает смело, причем это с перегрузами, на нынешней пробег в районе 70 тысяч, остаток протектора до индикатора, миллиметров 6.
Виктор
26 января 2024
Переобул в 2022 году. Не видел смысла писать отзыв, пока не откатаю как минимум год, дабы иметь полное представление о данной модели. Из плюсов сразу отмечу хорошую управляемость в разных погодных условиях. Что на мокрой дороге, что по жаре резина показала себя с наилучшей стороны. В плане прочности были сомнения, но они оказались напрасными, перегрузами справляется.
Юрий Некифоров
25 января 2024
Цена нормальная, поэтому решил попробовать. Резина оказалась довольно мягкая в зоне протектора, а вот боковины, напротив, жёсткие. Нагрузку держит. Посмотрим, на сколько их хватит по пробегу.
Григорий Кичков
15 декабря 2023
Главные плюсы - хорошая управляемость по сухой и влажной дороге, прочная, не боится ям. Немного жестковата, но идеальной резины еще не встречал, тем более на не самую высокую цену.
Владимир Андреевич
14 декабря 2023
Машину стараюсь не перегружать, но всякое бывает, так что Каму брал из расчета надежности и износоустойчивости. В этом плане к модели Euro Lcv нареканий нет.
Антон Колосов
12 ноября 2023
Хорошая прочная резина. Езжу уже не первый год, все нравится. С перегрузами справляется, стирается не быстро и вполне равномерно. В общем, по принципу поставил и забыл.
Руслан
18 октября 2023
Езжу без перегрузок, Камы хватает надолго. В управлении комфортная, сцепление с покрытием отличное, что под нагрузкой, что без. Хороший вариант в соотношении качества и цены.
Николай Л.
13 августа 2023
Ставлю стабильно Каму. Нагрузки бывают большие, но пока что никаких проблем с шинами не было. В управлении комфортная и прогнозируемая, по качеству все устраивает.
Павел
24 июля 2023
Меня порадовало качество, за последние несколько лет стало явно лучше. Снашиваются ровно и без сюрпризов. Понравилась ее стойкость работы в режиме постоянных перегрузок, хоть и небольших до 2,5 т, но все же.
Воронов Александр
22 июля 2023
У нас несколько машин на Каме ездит, кто-то доволен был, кто-то сказал, что мол опять сэкономили, однако по моим личным ощущениям резина очень даже хорошая, во всяком случае и дорогу держит хорошо и под нагрузкой не сдается, придраться не к чему. И коль уж все познается в сравнении, то выходит, что Кама служит дольше и пробег на ней больше, чем по многим другим шинам.
Логинов Олег
10 июля 2023
Разные шины перепробовал, в том числе европейские и азиатские, в общем-то сейчас плохих давно не попадалось, это при условии обычной эксплуатации, с небольшими перегрузами. Второй комплект подряд Кама-Евро 131, устраивает полностью, и ценой и тем как она в работе проявила себя
Петр
28 июня 2023
Брал на рабочий Транзит. Дорогие не нужны были, а Кама самый, на мой взгляд, неплохой вариант в соотношении качества и цены. С нагрузками резина отлично справляется, прочная, служит долго, большего не требую.
Евгений Горшков
25 июня 2023
Беру уже не первый раз на 3 газели, жалоб нет, неприятных историй с ней не случалось. Советую, можно брать.
Борис Азамов
15 июня 2023
Знаете, говорят в отношении машин, что мол, это рабочая лошадка, но чтобы эта лошадка работала, ей нужны хорошие и крепкие подковы, именно ими фактически является Кама-Евро. Изнашиваются медленно, машина хоть и не тяжеловоз, но периодические перегрузы случаются, резина терпит.
Роман
17 мая 2023
Перед покупкой читал отзывы, решил взять, не подводит пока. Ходит ровно под полной нагрузкой, вот будет второй сезон уже как её пользуем, износ ровный, порезов нет.
Иван
11 мая 2023
Ставил на Дукато в прошлом году. В целом, после первого сезона, ничего плохого о шинах сказать не могу. Езжу очень много, потому вариант нужен устойчивый к износу. В принципе, Кама таковой и является, и это не только мое мнение, марка популярная, народ берет и явно не только из-за цены.
Влад Павлов
10 мая 2023
Очень качественно выполнена модель шины. Проехал на них больше 70 тысяч. И еще походят. У модели нет проблем с управляемостью на дороге. Все четко. Куда рулишь - туда и едут, в остальном тоже все - гуд, гуд, супер гуд.
Илья Хистанов
10 мая 2023
"Шины работают второй год на CITROEN JUMPER. Не смотря на солидный пробег (более 16 000) в первый сезон, шины выглядят свежо. Не знаю сколько у них реальный запас хода, но если судить чисто по износу протектора, то не меньше 60 тысяч, видимо, отходят.
Достойно показали себя в жарких условиях. Резина не «плывет», как следствие машина не липнет к асфальту как к шоколаду. Спокойно едешь даже с грузом."
Семен Ярославцев
28 апреля 2023
Обладают хорошей устойчивостью к износу. Езжу много, в основном (процентов 70) межгород. Обычно шин на пару сезонов не хватает. А эти три года спокойно отбегали. Купил опять их же на замену.
Сергей Маликов
23 апреля 2023
Я работаю в сфере общественного транспорта на межгороде и самое важное для меня это надежность в критических моментах, комфорт и экономика. Собственно, эта резина отлично подходит под эти критерии. По использованию следующие моменты отмечу: изнашиваются медленно, с водой на «ты», то есть и на мокрой дороге хорошо держит машину и водные препятствия преодолевает отлично.
Федоров Александр
20 апреля 2023
Около 90 тысяч километров на одном комплекте Камы-Евро, я считаю отличный показатель, при том, что машина в основном на доставке бытовой техники, постоянно загружена, но условия эксплуатации достаточно щадящие, в основном город и пригород.
Владимир Р.
12 апреля 2023
На рабочем Дукато стоят второй сезон. Шины нравятся хотя бы потому, что не дают о себе знать в плохом ключе. Ездить приходится не только по асфальту, но и по грунтовке, хотя по грязи ожидаемо слаба она конечно. В плане комфорта претензий нет. Не шумная, дорогу уверенно держит. Думаю, как изношу этот комплект, снова возьму такие же.
Ильнур
5 марта 2023
Когда выбираю шины, для меня не важно, насколько бренд разрекламирован, главное, чтобы шины работали в моих условиях как надо. Ну и цена, само собой. Недавно мне один хороший товарищ порекомендовали Каму Евро LCV-131, решил взять, так как человек он один из немногих, чьему мнению я доверяю. Не ошибся. Самое важное, что шины выносливые, нагрузку держат. Управляемость тоже на должном уровне по сухому асфальту и в слякоть.
Евгений Смолянинов
10 февраля 2023
Взял Каму Евро LCV-131 на Транзит. Нужна была недорогая замена старым шинам, которые по дурости убил раньше времени. Накатка на Каме еще небольшая. Жаловаться нет повода. Устраивают по устойчивости на дороге, рулежка адекватная. Буду смотреть сколько проходят.
Саша
23 февраля 2022
Качество очень хорошее для бюджетной резины. Ставил на Дукато два года назад, претензий к производителю нет. Буду, скорее всего, снова их брать. За бренды переплачивать не люблю, тем более Кама еще ни разу не подводила
Ирина Балаба
30 ноября 2021
Отличный товар
mr R.
28 июня 2021
Достоинства:одна из самых дешевых из данного сегмента!
Недостатки:не ощутил, не гружу в машину больше 800 кг!
Комментарий:пока полет нормальный!
Автор
23 июня 2017
На свою рабочую лошадку подбирал недорогие и крепкие шины, поскольку ездить чаще всего приходится межгород, а у нас в области дороги убитые напрочь. Поэтому самым важным критериев выбора было — стойкость к ударам, пробоям. В прошлый раз стоял Контайр, всем устраивал, но теперь эту модель найти не смогли и решили попробовать Каму.
Авто — Фольксваген Транспортер
Модель резины — Kама-Euro LCV-131
Размерность 215/65/R16C
Индекс нагрузки 109 (держит 1050 кг на колесо)
Ценник за баллон 3300 рублей
Решили попробовать LCV-131, поскольку часто видаем Газели на этой резине, почитали отзывы — вроде нормально, звезд с неба резина, конечно, не хватает, но за такую цену — нормально.
Резина летняя, эксплуатируется второй летний сезон, меняем на зиму с октября месяца, так что сказать по поводу, как дубеет при ноле или нет — не можем. Летняя резина — летняя эксплуатация. Слыхали, что на полноприводных Соболях ездят на ней круглый год, правильно это или нет, им решать )) Но полный привод реально позволяет ездить зимой на всесезонке и не знать проблем.
По асфальту претензий также нет, в плане устойчивости и торможения. Всё предсказуемо. Однако если пойдет дождичек, то немного аквапланирует. Поэтому в дождь и по мокрому асфальту не выше 80 км/ч.
Что еще — заметили, что стачивается достаточно быстро для грузовой резины, которая должна ходить не менее 120 тысяч км. Этой, судя по всему, хватит на 70 тыр максимум. Это первый минус, нами замеченный.
Шины достаточно шумные, скорее всего из-за того, что резина жесткая. На Транспортере хотя ездить комфортно, тут подвеска шикарная )) Если будете брать на Газель, то наверняка будет трясти нехило, как на телеге.
В принципе, выбор достаточно неплохой, резина нормально ведет себя на трассе, не кренится в поворотах, хорошо тормозит и реально держит удар даже на нагруженной машине. Этакая рабочая лошадка за небольшие деньги. Четверочку вполне заслужила. Конечно, за эти деньги есть что выбрать, но раз уж мы поставили Каму, откатаем её и сделаем еще выводы. А пока всё устраивает.
