Купить зимние грузовые шины в Якутске и Республике Саха (Якутия)
Купить зимние шины производства KAMA TYRES в Якутске можно в магазинах и центрах продаж, чьи адреса размещены в каталоге. Сотрудники магазинов, реализующих зимние шины производства KAMA TYRES в Якутске, проконсультируют вас по всем техническим вопросам подбора, приобретения и доставки шин в любой город области.
Каталог зимних грузовых шин
0

KAMA-240
Исполнение камерное
Рисунок протектора дорожный
Рисунок протектора дорожный
0

KAMA-431
Исполнение камерное
Рисунок протектора повышенной проходимости
Рисунок протектора повышенной проходимости
0

И-111АМ
Исполнение камерное
Рисунок протектора дорожный
Рисунок протектора дорожный
0

И-281,У-4
Исполнение камерное
Рисунок протектора универсальный
Рисунок протектора универсальный
0

И-368
Исполнение камерное
Рисунок протектора дорожный
Рисунок протектора дорожный
0

И-68А
Исполнение камерное
Рисунок протектора универсальный
Рисунок протектора универсальный
Отзывы о грузовых шинах
Пономарев Вадим И-502
28 Июня 2017
https://market.yandex.ru
Достоинства:
хороший протектор, устойчивость и сцепление с дорогой, цена.
Недостатки:
тяжёлая
Комментарий:
Лучшие шины из моего опыта в данном ценовом ряде. Грязь и песок сами отходят и не мешают управлению автомобилем. С этими шинами мой УАЗ, точно как танк
хороший протектор, устойчивость и сцепление с дорогой, цена.
Недостатки:
тяжёлая
Комментарий:
Лучшие шины из моего опыта в данном ценовом ряде. Грязь и песок сами отходят и не мешают управлению автомобилем. С этими шинами мой УАЗ, точно как танк
Назаров Александр VETTORE Inverno V-524 (шип.)
14 Ноября 2016
https://market.yandex.ru
Недостатки: При температуре воздуха... Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Отличная цепкость, нормально посаженные шипы, мягкость (резина не дубеет). Хорошо сделанные боковины, держат давление не идут грыжами, хотя наши дороги полны неожиданностей. Минимальные гуляния пустого кузова, на предыдущей резине пустой кузов вел себя как хвост у обрадовавшейся собаки.
Достоинства: Отличная цепкость, нормально посаженные шипы, мягкость (резина не дубеет). Хорошо сделанные боковины, держат давление не идут грыжами, хотя наши дороги полны неожиданностей. Минимальные гуляния пустого кузова, на предыдущей резине пустой кузов вел себя как хвост у обрадовавшейся собаки.
Колмогоров Павел КАМА-218
6 Июля 2017
https://mosautoshina.ru
Здравствуйте. У меня лёгкий коммерческий грузовик трёхтонник JMC-1052. Свои родные покрышки отходили почти 100.000 км и стали скользкими даже просто на мокром асфальте. Родные покрышки на эту машину стОят 8000 руб, что мне, кажется, неоправданно дорого. Решил поставить Каму-218. Самый подходящий размер 225/75R16С от Бычка. Они чуть-чуть ниже родных, зато заметно шире и рисунок протектора более интересный что ли... В общем осенью купил 6 колёс и поставил. Поведение машины заметно изменилось. Плавность хода, стало заметно тише и как-то мягче что ли. Тормозить машина стала лучше, появилась уверенность, что на мокром асфальте машину не занесёт и она не сорвётся в скольжение от чуть большего нажатия на педаль тормоза. Шины хорошо цепляются за дорогу, даже, если под колёсами снежная каша. Ну, конечно, без скоростного фанатизма, т.к. всё равно основная безопасность на дороге должна быть в голове, независимо от марки Ваших шин. А это, тем более, грузовые шины, предназначенные в основном для перевозки грузов, а не для гонок, с чем они хорошо справляются. Машина каждый день возит по три тонны груза. Давление в шинах держу 4,5, проверяю раз в месяц, подкачиваю раз в три месяца. Пробег этих шин приближается к 100 тыс.км. Передние уже, конечно, заметно подносились, но, думаю, тыс на 20 ещё хватит, а задние ещё в очень хорошем состоянии, стёрлись только наполовину протектора. Менять пока не собираюсь, поменяю на следующий год передние и всё, поставлю, конечно, опять эту же Каму. Самое интересное, что за эти 2 года эксплуатации не было ни одного прокола, тьфу тьфу тьфу.
В общем неплохие шины за относительно небольшие деньги. Если, конечно, не требовать от них отличной управляемости на 150 км/час )). Я езжу со скоростью до 100 км/ч, машина грузовая. Вполне возможно, что какой-нибудь Мишлен или Континенталь, или другие иномарочные бренды покажут лучшие характеристики в экстремальных режимах, но их ценник заставляет очень и очень сильно подумать перед приобретением. Шины грузовые, и Кама со своей грузовой задачей справляется очень хорошо. Повторюсь, что основная безопасность в голове, чтобы не доводить до этого экстрима, тем более на грузовой машине.
В общем неплохие шины за относительно небольшие деньги. Если, конечно, не требовать от них отличной управляемости на 150 км/час )). Я езжу со скоростью до 100 км/ч, машина грузовая. Вполне возможно, что какой-нибудь Мишлен или Континенталь, или другие иномарочные бренды покажут лучшие характеристики в экстремальных режимах, но их ценник заставляет очень и очень сильно подумать перед приобретением. Шины грузовые, и Кама со своей грузовой задачей справляется очень хорошо. Повторюсь, что основная безопасность в голове, чтобы не доводить до этого экстрима, тем более на грузовой машине.
Дмитрий Набокин КАМА EURO LCV-520
23 Июня 2017
https://market.yandex.ru
Достоинства:
Демократичный ценник и большой запас хода. В последние 2 года эти шины стали одними из лучших по такому параметру как стоимость км пробега. Резина хорошо держит дорогу и даже при пустом кузове практически исключает поперечные колебания, а это залог движения в полосе.
Недостатки:
На 90-100 тысячах шины теряют до 50% шипов, что существенно снижает их цепные свойства на льду.
Комментарий:
Шины по сей день остаются основными зимними в нашем автопарке. Мы постоянно ставим экспериментально два новых комплекта на две газели, но пока, альтернатив каме 520 не видно
Демократичный ценник и большой запас хода. В последние 2 года эти шины стали одними из лучших по такому параметру как стоимость км пробега. Резина хорошо держит дорогу и даже при пустом кузове практически исключает поперечные колебания, а это залог движения в полосе.
Недостатки:
На 90-100 тысячах шины теряют до 50% шипов, что существенно снижает их цепные свойства на льду.
Комментарий:
Шины по сей день остаются основными зимними в нашем автопарке. Мы постоянно ставим экспериментально два новых комплекта на две газели, но пока, альтернатив каме 520 не видно
Алекс Вадимович КАМА-231
23 Июня 2017
http://www.drom.ru
Резиной доволен, держит хорошо, с грузом тоже норм, в мокрую погоду не шлифует, эффекта аквапланирования с нормальным скоростным режимом не случается. Дорог у нас нет, одни ямы: пока что попадал в ямы без последствий для шин, тьфу тьфу