Купить зимние легкогрузовые шины в Бишкеке и Киргизии
Вы можете осуществить подбор как самостоятельно, так и воспользовавшись услугами консультантов в интернет-магазинах и точках реализации зимних шин производства КАМА TYRES в Бишкеке. На странице каждой модели предоставлены адреса и контактная информация магазинов, где вы можете купить зимние легкогрузовые шины в Бишкеке, выбрав самое выгодное для вас предложение по цене и условиям доставки.
Отзывы о легкогрузовых шинах
Директор КАМА-301
23 июня 2017
https://mosautoshina.ru
Почему-то не смог найти Газель в списке автомобилей.
Для Газели очень хороший вариант. Можно ездить и в небольшой минус, что позволяет сэкономить на покупке шин.
Шины крепкие, износостойкие, не было никаких оказий по браку.
По снегу хорошо ездят, по льду уже не стоит, особенно если в машине люди.
Немного гудят, но в целом это издержки.
Проездил лично я на них уже 4 сезона, а это тысяч 65. Износ уже порядочный, но еще на сезон думаю хватит колес
Для Газели очень хороший вариант. Можно ездить и в небольшой минус, что позволяет сэкономить на покупке шин.
Шины крепкие, износостойкие, не было никаких оказий по браку.
По снегу хорошо ездят, по льду уже не стоит, особенно если в машине люди.
Немного гудят, но в целом это издержки.
Проездил лично я на них уже 4 сезона, а это тысяч 65. Износ уже порядочный, но еще на сезон думаю хватит колес
Автор КАМА EURO LCV-131
23 июня 2017
http://shina-gear.com
На свою рабочую лошадку подбирал недорогие и крепкие шины, поскольку ездить чаще всего приходится межгород, а у нас в области дороги убитые напрочь. Поэтому самым важным критериев выбора было — стойкость к ударам, пробоям. В прошлый раз стоял Контайр, всем устраивал, но теперь эту модель найти не смогли и решили попробовать Каму.
Авто — Фольксваген Транспортер
Модель резины — Kама-Euro LCV-131
Размерность 215/65/R16C
Индекс нагрузки 109 (держит 1050 кг на колесо)
Ценник за баллон 3300 рублей
Решили попробовать LCV-131, поскольку часто видаем Газели на этой резине, почитали отзывы — вроде нормально, звезд с неба резина, конечно, не хватает, но за такую цену — нормально.
Резина летняя, эксплуатируется второй летний сезон, меняем на зиму с октября месяца, так что сказать по поводу, как дубеет при ноле или нет — не можем. Летняя резина — летняя эксплуатация. Слыхали, что на полноприводных Соболях ездят на ней круглый год, правильно это или нет, им решать )) Но полный привод реально позволяет ездить зимой на всесезонке и не знать проблем.
По асфальту претензий также нет, в плане устойчивости и торможения. Всё предсказуемо. Однако если пойдет дождичек, то немного аквапланирует. Поэтому в дождь и по мокрому асфальту не выше 80 км/ч.
Что еще — заметили, что стачивается достаточно быстро для грузовой резины, которая должна ходить не менее 120 тысяч км. Этой, судя по всему, хватит на 70 тыр максимум. Это первый минус, нами замеченный.
Шины достаточно шумные, скорее всего из-за того, что резина жесткая. На Транспортере хотя ездить комфортно, тут подвеска шикарная )) Если будете брать на Газель, то наверняка будет трясти нехило, как на телеге.
В принципе, выбор достаточно неплохой, резина нормально ведет себя на трассе, не кренится в поворотах, хорошо тормозит и реально держит удар даже на нагруженной машине. Этакая рабочая лошадка за небольшие деньги. Четверочку вполне заслужила. Конечно, за эти деньги есть что выбрать, но раз уж мы поставили Каму, откатаем её и сделаем еще выводы. А пока всё устраивает.
Авто — Фольксваген Транспортер
Модель резины — Kама-Euro LCV-131
Размерность 215/65/R16C
Индекс нагрузки 109 (держит 1050 кг на колесо)
Ценник за баллон 3300 рублей
Решили попробовать LCV-131, поскольку часто видаем Газели на этой резине, почитали отзывы — вроде нормально, звезд с неба резина, конечно, не хватает, но за такую цену — нормально.
Резина летняя, эксплуатируется второй летний сезон, меняем на зиму с октября месяца, так что сказать по поводу, как дубеет при ноле или нет — не можем. Летняя резина — летняя эксплуатация. Слыхали, что на полноприводных Соболях ездят на ней круглый год, правильно это или нет, им решать )) Но полный привод реально позволяет ездить зимой на всесезонке и не знать проблем.
По асфальту претензий также нет, в плане устойчивости и торможения. Всё предсказуемо. Однако если пойдет дождичек, то немного аквапланирует. Поэтому в дождь и по мокрому асфальту не выше 80 км/ч.
Что еще — заметили, что стачивается достаточно быстро для грузовой резины, которая должна ходить не менее 120 тысяч км. Этой, судя по всему, хватит на 70 тыр максимум. Это первый минус, нами замеченный.
Шины достаточно шумные, скорее всего из-за того, что резина жесткая. На Транспортере хотя ездить комфортно, тут подвеска шикарная )) Если будете брать на Газель, то наверняка будет трясти нехило, как на телеге.
В принципе, выбор достаточно неплохой, резина нормально ведет себя на трассе, не кренится в поворотах, хорошо тормозит и реально держит удар даже на нагруженной машине. Этакая рабочая лошадка за небольшие деньги. Четверочку вполне заслужила. Конечно, за эти деньги есть что выбрать, но раз уж мы поставили Каму, откатаем её и сделаем еще выводы. А пока всё устраивает.
Козлов Владимир Vettore Inverno
26 ноября 2016
https://market.yandex.ru
Недостатки: Не выявил, все устраивает.
Достоинства: Добротные шины
Достоинства: Добротные шины
Назаров Александр Vettore Inverno
14 ноября 2016
https://market.yandex.ru
Недостатки: При температуре воздуха... Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Отличная цепкость, нормально посаженные шипы, мягкость (резина не дубеет). Хорошо сделанные боковины, держат давление не идут грыжами, хотя наши дороги полны неожиданностей. Минимальные гуляния пустого кузова, на предыдущей резине пустой кузов вел себя как хвост у обрадовавшейся собаки.
Достоинства: Отличная цепкость, нормально посаженные шипы, мягкость (резина не дубеет). Хорошо сделанные боковины, держат давление не идут грыжами, хотя наши дороги полны неожиданностей. Минимальные гуляния пустого кузова, на предыдущей резине пустой кузов вел себя как хвост у обрадовавшейся собаки.
Купить шины KAMA в Бишкеке и Киргизии
Присоединяйся
к социальным
сетям
к соци
сетям
Качество, цена.
Недостатки:
не держит лед, шумная на трассе.
Купил данную резину в замен Matador Ermak, что можно сказать о данной резине. Однозначно сказать, что данная резина подходит для применения в любое время года нельзя, но и еще не придумали универсальной шины подходящей к любому времени года и к любой дорожной ситуации. Но данная шина наверное самое лучшее что есть сейчас на рынке всесезонных шин. Мокрый снег идеально, рыхлый снег выше всяких похвал, лед не держит нужно быть осторожным включать полный привод и сильно не разгоняться, гряз изумительно, мокрый асфальт нормально, асфальт и трасса шумная сказывается почти грязевой протектор, кто не хочет переобуваться при переходе лето - зима и обратно и не быстро ездит то это его шина на любое время года