Ваш регион: Москва

Кама PRO шины NТ 203

ЦМК шины нового поколения КАМА PRO NT 203 предназначены для установки на колеса прицепов и полуприцепов грузовых автомобилей, задействованных в магистральных и региональных перевозках.

Описание

ЦМК шины нового поколения КАМА PRO NT 203 предназначены для установки на колеса прицепов и полуприцепов грузовых автомобилей, задействованных в магистральных и региональных перевозках.

  • улучшение конструкции шины и использование новой рецептуры резиновой смеси позволило увеличить эксплуатационный ресурс шины на 20% в сравнении с моделями предыдущих поколений, а также повысить индекс нагрузки до 164 (5000 кг);
  • улучшенное сцепление с дорогой достигается за счёт специального рисунка протектора с 3D ламелями, позволяющими избежать бокового заноса, в том числе на мокрой или заснеженной дороге, модель имеет маркировку "3PMSF" (Альпийская горка);
  • широкие продольные канавки на поверхности шины способствуют лучшему отводу воды из пятна контакта шины с дорогой, а также удалению мелких камней за счёт размещения камневыталкивателей на дне крайних канавок;
  • оптимизация профиля шины позволяет лучше распределять напряжение в пятне контакта с дорогой, что увеличивает срок эксплуатации шины и делает её износ более равномерным по всей ширине беговой части;
  • высококачественный каркас делает возможным восстановление протектора шины методом как холодной, так и горячей наварок.

Технические характеристики

Тип конструкции
Радиальная
Исполнение
Бескамерное
Конструкция каркаса и брекера
ЦМК
Тип рисунка протектора
Дорожный
Тип вентиля бескамерной шин
УБ
Дополнительная маркировка
M+S, 3PMSF

Типоразмеры

22,5
Типоразмер
Индекс несущей способности
Индекс категории скорости
 

Видео


Отзыв ООО «КамаТрансАвто»



Отзывы

Прислать отзыв
Володя
12 Февраля 2022 на сайте
Шины стоят на полуприцепе первый год. До этого несколько лет использовали модель NT201, но с появлением новинки решили попробовать её. Производитель заявляет улучшение многих характеристик. Запас хода должен вырасти на 20%, максимально возможная нагрузка на шину стала больше на 500 кг (с 4500 до 5000). Вес самих шин снизился на 1.5%, что должно экономить топливо. По запасу хода пока еще рано говорить (наездили меньше 100 тысяч). А вот торможение на зимней дороге стало лучше. Сказывается изменение рисунка и состава смеси. Когда переведем не только прицеп, но и тягач на новую линейку шин, думаю, что заметим и экономию по топливу
Зимин Владимир
6 Июля 2020 на сайте
У шин очень хорошая ходимость, уже отходили 300 тысяч точно. Нагрузку на прицеп, даже повышенную, выдерживают. Радует возможность восстановления шин, для своих денег пробег будет большим. Шины не очень часто бы хотелось менять, Кама позволяет
Кудрявцев Даниил
23 Мая 2020 на сайте
Шины поставил на прицеп на Мане. Ездим в основном по трассам, бездорожья мало. Сцепление на сухом и мокром асфальте хорошее, торможение предсказуемое. Прицеп поспевает без проблем и фокусов

Прислать отзыв

Где купить

Присоединяйся
к социальным
сетям