- Главная страница
- Медиа
- Статьи
- M+S на резине – что это значит и можно ли ездить на таких шинах зимой в снег?
1 сентября 2025
На автомобильной резине можно увидеть множество обозначений и маркировок. Одной из самых распространенных является аббревиатура M+S или M&S. Эти буквы вызывают множество вопросов у автовладельцев: М S на шинах, что означает на летней резине, и можно ли ездить на таких шинах зимой? В этой статье разберемся, как расшифровывается подобная маркировка, где она применяется, и подходит ли такая резина для снега и минусовых температур.
M+S шины – что значит?
Маркировка M+S — это сокращение от английских слов Mud + Snow, что означает «грязь плюс снег». Такая расшифровка встречается на многих автошинах, особенно тех, которые ориентированы на использование в межсезонье или в мягком зимнем климате.
Если на автопокрышках указано M+S, это обозначает, что изделие имеет улучшенное сцепление на мокрой, рыхлой или грязной поверхности. Однако это не гарантирует стабильное поведение на льду или в условиях сильного мороза, как у полноценных зимних шин.
Что значит M S на шинах в техническом плане? Производитель использует более глубокий рисунок протектора, возможно, мягкую резиновую смесь и ориентируется на условия слякоти. Но важное значение имеет то, что наличие этой маркировки не требует прохождения независимых тестов на зимние качества.
Особенности резины M+S
Такая авторезина обладает рядом особенностей:
- Углубленный, разреженный протектор, хорошо отводящий грязь и воду.
- Повышенное сопротивление аквапланированию.
- Состав резиновой смеси мягче, чем у летней резины, но жестче, чем у зимней.
Следует помнить, что M+S — это не синоним зимней резины. Настоящие зимние шины помимо данной маркировки дополнительно оснащаются символом 3PMSF (Peak Mountain Snow Flake) — снежинка на фоне трех вершин. Только этот знак гарантирует, что шина протестирована по зимним стандартам.
Сезонность шин M+S
Несмотря на то, что маркировка M+S обозначает «грязь и снег», такие шины не всегда подходят для полноценной зимней езды. В странах с умеренным климатом или редкими заморозками они могут использоваться как всесезонные. Однако в северных регионах, где зима сопровождается устойчивыми минусовыми температурами и обильными осадками, автомобильная покрышка с одной лишь надписью M+S может быть небезопасной.
M+S на шинах – что означает на летней резине?
Иногда подобное обозначение можно встретить и на летних моделях— особенно на внедорожных моделях с агрессивным рисунком протектора. В этом случае M S на шинах что означает на летней резине? — скорее, это формальное указание на способность шины справляться с грязью и легким снегом, но без надежности зимней модели.
На таких колесах отсутствует значок снежинки, и они не имеют необходимой устойчивости при низких температурах. Для зимы в условиях России — это не лучшее решение.
В каких случаях можно ездить на шинах M+S зимой?
Такие модели можно использовать:
- В южных регионах с теплым климатом;
- При редких снегопадах или временном снежном покрове;
- В переходные сезоны — поздней осенью и ранней весной.
Однако для езды в холодное время года лучше отдать предпочтение моделям с маркировкой 3PMSF. Это единственное официальное подтверждение зимней пригодности.
Советы по использованию шин Mud + Snow
При эксплуатации подобных колес, обратите внимание на следующие советы:
- Учитывайте температуру. M+S сохраняет свойства только при температуре выше -7 °C.
- Ищите знак PMSF, если планируете эксплуатацию в условиях снега и льда.
- Проверяйте индекс скорости — особенно если вы регулярно ездите по трассе. Он должен соответствовать характеристикам автомобиля.
- Контролируйте давление в колесе, особенно зимой. Падение температуры может вызвать снижение давления, что ухудшит сцепление.
- Не путайте M+S и зимние шины — они не равнозначны.
- Регулярно проверяйте износ: глубина протектора должна быть не менее 4 мм.
Еще раз отметим, что данная маркировка не заменяет полноценные зимние характеристики. Для настоящей зимней дороги выбирайте модели с значком снежинки в треугольнике (3PMSF) и подходящим индексом скорости.