29 июля 2025
Знаете ли вы, что не вся летняя резина одинаково эффективна? Лето — это не только жара и сухой асфальт, но и затяжные дожди. Повышенная влажность на дорогах снижает уровень сцепления, повышая риск аквапланирования. Водителям, живущим в регионах с частыми осадками, стоит обратить внимание на дождевые шины — специальный класс покрышек, разработанный для уверенного движения по мокрой поверхности.
Изначально дождевые шины создавались для болидов Формулы-1, но впоследствии стали доступны и рядовым автомобилистам. Сегодня такие шины относятся к летней категории и могут устанавливаться на автомобили в теплое время года вместо зимних. По составу они аналогичны обычной летней резине, однако отличаются по конструкции и дизайну протектора:
- V-образный рисунок способствует быстрому отводу воды;
- Глубокие дренажные канавки эффективно очищают зону контакта;
- Сниженный профиль увеличивает площадь сцепления с дорогой.
Обозначаются они словами Rain, Aqua, Water или пиктограммой в виде зонта.
Зачем нужны дождевые шины
Такие шины незаменимы при частых дождях, особенно на скоростных трассах. Они обеспечивают стабильное поведение автомобиля на мокром асфальте, предотвращая аквапланирование. В крупных городах и при регулярных поездках на дальние расстояния дождевые шины повышают безопасность и комфорт в летний период.
Рейтинг дождевых шин среди моделей производства KAMA TYRES
Подбор лучшей дождевой резины зависит от условий эксплуатации и рекомендаций автопроизводителя. Среди линеек, выпускаемых Шинным комплексом KAMA TYRES, можно выделить следующие модели:
- KAMA BREEZE. Отличаются устойчивостью к аквапланированию, надежным сцеплением и самоочищающимся рисунком протектора. Подходят для кроссоверов и внедорожников, демонстрируют высокую износостойкость и способствуют экономии топлива.
- Viatti Strada 2. Центральные кольцевые канавки обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой в условиях дождя, создавая высокий уровень сопротивления аквапланированию.
- Viatti Strada Asimmetrico. Четыре широких кольцевых канавки эффективно выводят воду из пятна контакта. Угол наклона стенок канавок оптимально рассчитан для сопротивления сдвигу блоков рисунка при маневрировании автомобиля и обеспечивает безопасность активного вождения как на сухой, так и на влажной дорожной поверхности.
- Viatti Bosco A/T. Рисунок протектора эффективно справляется с грязью и водной пленкой. Шины максимально быстро выводят жидкость из пятна контакта с дорогой за счет системы Hydro Safe V с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заостренными гранями центральных шашек.
- Viatti Bosco H/T. Шины буквально разбивают водную пленку и быстро отводят лишнюю влагу через широкие продольные канавки.
Особенности и отличия дождевых шин
Дождевые шины демонстрируют лучшие характеристики на мокрой поверхности, но могут быть менее комфортны на сухом покрытии при высоких скоростях — становятся шумнее и быстрее изнашиваются. Однако в условиях городского ритма и умеренных скоростей они работают эффективно.
Индекс сцепления на мокрой дороге: расшифровка
Индекс сцепления обозначается буквами от A до E и отражает длину тормозного пути на влажной дорожной поверхности:
- A — минимальный тормозной путь, максимальное сцепление. Лучший вариант для дождливой погоды.
- B — немного уступает категории A, но также обеспечивает высокий уровень безопасности.
- C — допустимое сцепление, подходящее для стандартных условий.
- D и E — пониженные показатели, в ряде стран такие индексы запрещены к использованию.
В премиальных шинах можно встретить индекс AA — он означает наивысшую эффективность и чаще всего используется в спортивных и гоночных машинах.
Происхождение дождевых шин на Формуле-1
Дождевая резина в автоспорте появилась из-за необходимости сохранять контроль над болидом при ливне. Конструкторы создали уникальные протекторы, эффективно отводящие воду и обеспечивающие устойчивость на скоростях свыше 200 км/ч. Именно эти технологии и легли в основу современных дождевых шин, доступных каждому автомобилисту.