Шины Viatti

Variable rigidity of the framework — переменная жёсткость боковины. Позволяет шине адаптироваться к дорожному полотну и скорости движения, сохраняя комфорт и плавность хода.
Разработана для усиленного сопротивления шин эффекту сплэшпленнинга.
С резкими перепадами температур и влажности позволил сделать шины оптимальными для российских дорог.
Сочетающая натуральный и синтетический каучук, придаёт шинам необходимую мягкость вместе с прочностью и эластичностью.
бескамерное
Рисунок протекторадорожный
Высота профиляот 55 до 75
бескамерное
Рисунок протекторадорожный
Высота профиляот 50 до 70
бескамерное
Рисунок протекторазимний асимметричный шипуемый
Высота профиляот 55 до 75
бескамерное
Рисунок протекторазимний асимметричный нешипуемый
Высота профиляот 55 до 75
бескамерное
Рисунок протекторазимний асимметричный нешипуемый
Высота профиляот 40 до 70
бескамерное
Рисунок протекторадорожный асимметричный
Высота профиляот 45 до 70
бескамерное
Рисунок протекторазимний нешипуемый
Высота профиляот 0 до 75
бескамерное
Рисунок протекторазимний шипуемый
Высота профиляот 0 до 75
бескамерное
Рисунок протекторазимний асимметричный шипуемый
Высота профиляот 40 до 70
бескамерное
Высота профиляот 45 до 70
бескамерное
Рисунок протекторадорожный асимметричный
Высота профиляот 40 до 70
Сергей Ярославцев
Пока радуют. Цена приемлимая, без потерь качества. Ходовые характеристики - уровень хорошего импорта. Хорошая курсовая устойчивость. Мокрую дорогу держат. Контакт хороший и в городе и на трассе. Повреждений или брака нет, а есть доверие к Виатти. Основное движение Город, но и на трассе, скорость держит уверенно.
Читать далее
Михаил Бродов
Может и не элита шин, а главное что с ежедневными задачами справляются здорово. Для наших дорог подходят. Крепкие. По плохим дорогам едешь без страха повредить. Когда надо хорошо идут по грязи. По асфальту везде хорошее сцепление, и в дождь не плывут, но глубокие лужи ощущаются на скорости. На колесах с сезона 2023, состояние рабочее.
Читать далее
Анатолий Крестин
Хорошо показала себя в зимы на Урале, с резким перепадом погод, от морозу к потеплению. Снег и снежная каша шинам не помеха. Укатанный до скользкого снег держат. В обледенение процесс контролируемый, главное дружить с головой. За прошлых три сезона состояние хоршее, еще вполне рабочее, хватит шин еще на долго.
Читать далее