Ваш регион: Москва

Легковые летние шины КАМА EURO-228

Шины Кама Евро 228 оптимально подходят для внедорожников и кроссоверов, в частности рекомендованы к комплектации автомобиля Шевроле-Нива.

Описание

Шины Кама Евро 228 оптимально подходят для внедорожников и кроссоверов, в частности рекомендованы к комплектации автомобиля Шевроле-Нива. Отлично справляются с эксплуатацией как по дорогам общего пользования, так и грунтовым дорогам.

- высокая курсовая устойчивость обеспечивается линейным рисунком протектора;

- отвод грязи, воды и снега происходит через дренажную систему из трёх глубоких центральных кольцевых и поперечных канавок;

- короткий тормозной путь, хорошее сцепление и тяга гарантируются системой ламелей, поперечными канавками в сочетании с хорошими сцепными свойствами протекторной резиновой смеси;

- хороший уровень управляемости достигается за счёт больших шашек в плечевой зоне протектора, что усиливает поперечное сцепление;

- износостойкость шины достигается за счёт смеси натуральных каучуковых компонентов в составе резины;

- надёжность при нагрузках обеспечивается радиальным строением и специальной конструкцией шин.

Технические характеристики

Тип конструкции
радиальная
Исполнение
бескамерное
Конструкция каркаса и брекера
комбинированная
Тип рисунка протектора
дорожный
Тип вентиля бескамерной шин
ЛБ
Дополнительная маркировка

Типоразмеры

R15

Отзывы

Андрей Кудашев
25 Июня 2017 на сайте https://mosautoshina.ru
Резина хорошая. Говорю так, потому что всегда и для всех есть более лучшая. Повороты держит великолепно- главное не пугаться когда в них входишь. Вода, лужи? Все шины планируют, просто нужно подбирать скоростной режим именно под ваши шины. Грыжи? Грыжи - подберите нормальную по высоте резину, а не пытайтесь на машину ставить то, что ей не подходит изначально, ну и ездить надо внимательнее. В общем, советую
Автор
23 Июня 2017 на сайте http://www.e-katalog.ru
Резина пришла с завода на шниве 5 лет назад. первые 2 года грузов при балансировке вешали не много. шума и визгливости не заметил - мотор ревет громче на высоких (100-120+) скоростях. Резина не внедорожная - быстро мылится в грязи (но небольшую грязь проезжает), скользит по мокрой траве. Зимой по льду - как коровка, так что надо думать перед въездом на лёд и не летать. (как и везде - резина не заменяет мозги)
за примерно 50 тык (весна-лето-осень) не стерлась, буду искать замену только из-за старости резины и невозможности балансировки (5 лет). Вполне возможно что её же и возьму, но, скорее всего, буду глядеть в сторону более внедорожных
Алексей Колесников
23 Июня 2017 на сайте https://market.yandex.ru
Пошел третий сезон, езжу на ней уже около 30 тысяч, она похоже стираться не хочет, т.к на глаз как новая, особенно с задней оси. Средней жесткости, мелкие неровности глотает хорошо. В этом плане очень крепкая, супруга бывает попадает в ямы, тьфу тьфу, грыж нет. В дождь на скорости до 70 в лужах не всплывает, с большей скоростью даже пробовать не буду, безопасность важнее. В колее на асфальте ведет предсказуемо себя, по сухому асфальту идёт как вкопанная. До 150 км полная уверенность, больше не езжу. Тормозит хорошо и по сухому, и по мокрому. В минус не ездил, но в +1-0, если с умом отнестись, но ведет себя хорошо

Найти дилера


Шины с похожими характеристиками

Присоединяйся
к социальным
сетям