NR 203 315/80R22.5M
Ширина профиля
Высота профиля
Посадочный диаметр
Категория(индекс)
Условия эксплуатации протектора
Технические характеристики
| Ось назначения рекомендуемая | Ведущая |
| Ось назначения допустимая | Рулевая |
| Индекс несущей способности | 154/150 |
| Индекс категории скорости | M |
| Индекс давления PSI | 130 |
| Тип конструкции | Радиальная |
| Исполнение | Бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | ЦМК |
| Тип рисунка протектора | Дорожный |
| Высота рисунка, мм | 19.2 |
| Максимальная скорость, км | 130 |
| Наружний диаметр, мм | 1088 ± 16 |
| Ширина профиля, мм | 318 |
| Статический радиус, мм | 504 ± 7 |
| Максимальная нагрузка для одинарных колёс, кг | 3 350 |
| Максимальная нагрузка для сдвоенных колёс, кг | 3 350 |
| Внутренее давление | 9.2 |
| Обод рекомендуемый | 9 |
| Тип вентиля | УБ |
| Дополнительная маркировка | M+S, 3PMSF |
| Нормативная документация | ТУ 22.11.13-039-98358561 |
Отзывы
NR 203
Ринат Миязов
Ходимость шин длительная будет, так как за год износ можно сказать не заметен. Тянут отлично. Погода не помеха, всегда едем уверенно. Дождь, снег сцепление с дорогой имеет.
Читать далее
NR 203
Стропольский Ю.И.
Уверенный контакт с зимней и летней дорогой, позволяет уверенно двигаться четырем автобусам. Большой ресурс прочности и износостойкости. Уверенная остановка и возможность спокойного начала движения. Нормально себя показывают в течении двух лет, есть уверенность что и дальше все будет норм.
Читать далее
NR 203
Виталий Пономарев
В деле пару лет без хлопот, главное что с шинами и управление хорошее, движение четкое и внятное, пассажирам комфортно. К качеству без нареканий.
Читать далее
Прислать отзыв
Помогите нам стать лучше – поделитесь своим мнением о продукции KAMA TYRES.
Мы внимательно изучаем каждый отзыв и передаем все пожелания отделу качества.
Где купить
Обособленное подразделение ООО "ТД "КАМА" г. Екатеринбург
Хотите стать дилером?
Заполните анкету и отправьте заявку. Мы рассмотрим её в течение 3х рабочих дней.
Отправить заявкуШины с похожими характеристиками
