Купить легкогрузовые шины в Сыктывкаре и Республике Коми
Купить легкогрузовые шины от производителя КАМА TYRES в Сыктывкаре можно в магазинах, адреса и контактная информация которых расположена на странице каждой модели в разделе «Где купить?». Профессиональные консультанты точек и центров продаж продукции КАМА TYRES в Сыктывкаре окажут вам услуги по подбору, покупке и техническому обслуживанию легкогрузовых шин для вашего автопарка.
Каталог шин для легкогрузовых автомобилей
11
Vettore
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора зимний
Высота профиля: от 0 до 75
Рисунок протектора зимний
Высота профиля: от 0 до 75
4
Vettore Brina
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора зимний
Высота профиля: от 0 до 75
Рисунок протектора зимний
Высота профиля: от 0 до 75
0
KAMA-312
Исполнение камерное
Рисунок протектора универсальный
Рисунок протектора универсальный
1
И-359
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 75
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 75
4
И-502
Исполнение камерное
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 85
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 85
3
КАМА-218
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля: от 0 до 75
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля: от 0 до 75
Отзывы о легкогрузовых шинах
Харутдинов Дамир Vettore
31 Октября 2016
https://market.yandex.ru
Недостатки: Прикатываются... Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Отличная курсовая устойчивость и хороший старт. У меня практически не было пробуксовок за первую зиму, торможение такое как должно быть, останавливаюсь сзапасом, но тут надо понимать, что наличие абс и есп тоже решает. Отдельно отмечу отсутствие колебаний в полосе и очень уверенную работу в колее. Это наверное лучшие шины по выходу из колеи.
Достоинства: Отличная курсовая устойчивость и хороший старт. У меня практически не было пробуксовок за первую зиму, торможение такое как должно быть, останавливаюсь сзапасом, но тут надо понимать, что наличие абс и есп тоже решает. Отдельно отмечу отсутствие колебаний в полосе и очень уверенную работу в колее. Это наверное лучшие шины по выходу из колеи.
Маков Виктор КАМА-218
23 Июня 2017
http://www.drom.ru
Так сказать, коротко о главном: по асфальту и грунту — супер, по льду и укатанному снегу — прилично. Крепкая, ровная, отбалансировалась хорошо. В дождь не скользит, в лужах не всплывает, в поворотах держит хорошо, износ равномерный
Майор Громов КАМА-301
23 Июня 2017
http://www.drom.ru
Проездил на Газели пассажирской пять лет на этой резине. ПЯТЬ, КАРЛ!
Серьезно ожидал меньшего. Резина сейчас лысая, конечно но пять лет - это сильно.
Дорогу держала хорошо, и мокрую, и сухую, и грунтовку, и снег, использовал немного как всесезонную.
По соотношению цена-качество оптимальный для меня вариант, и найти на рынке нашем легко
Серьезно ожидал меньшего. Резина сейчас лысая, конечно но пять лет - это сильно.
Дорогу держала хорошо, и мокрую, и сухую, и грунтовку, и снег, использовал немного как всесезонную.
По соотношению цена-качество оптимальный для меня вариант, и найти на рынке нашем легко
Лебедев Валентин КАМА EURO LCV-131
23 Июня 2017
https://market.yandex.ru
Достоинства:
хорошее сцепление с дорогой, ямки не чувствуются
Недостатки:
жестковата
Комментарий:
Водитель со стажем, не гоняю поэтому летом обычно покупаю экономичную резину. Прошлым летом купил Kама-Euro LCV-131. Отличная резина. Ни каких грыж, залысин, протектор чёткий, хотя ездил довольно часто, в том числе и по просёлочным дорогам. Очень доволен.
хорошее сцепление с дорогой, ямки не чувствуются
Недостатки:
жестковата
Комментарий:
Водитель со стажем, не гоняю поэтому летом обычно покупаю экономичную резину. Прошлым летом купил Kама-Euro LCV-131. Отличная резина. Ни каких грыж, залысин, протектор чёткий, хотя ездил довольно часто, в том числе и по просёлочным дорогам. Очень доволен.
Клименко Евгений Vettore
9 Ноября 2016
https://market.yandex.ru
Уверенная работа на начищенных и обледенелых дорогах. Это достаточно обобщенная формулировка, но под ней я понимаю уверенную курсовую устойчивость и торможение при колейности, подъемах с накатом, наносах посреди региональных трасс (да, да в провинции и такое бывает). Кроме этого, очень неплохо обстоят дела с проходимостью, как владелец личного авто на резине mud это говорю. За сезон накат порядка 45-50 тысяч км, трутся шины на руле примерно 1 мм за 10-12 тысяч. Этот сезон наверняка будет для них последним + докатка летом.
Недостатки: Необходимость обкатки. Как бы это странно не прозвучало, но я эти шины обкатывал 800км - это 2 рабочих дня.
Комментарий: Важно понимать, что оценка дана при рабочей эксплуатации авто, то есть 80-90% пробега у авто с грузом. Как ведут себя шины на пустом транзите мне неизвестно, я на нем работаю. Если кто-то ездит пустым, можете не читать.
Недостатки: Необходимость обкатки. Как бы это странно не прозвучало, но я эти шины обкатывал 800км - это 2 рабочих дня.
Комментарий: Важно понимать, что оценка дана при рабочей эксплуатации авто, то есть 80-90% пробега у авто с грузом. Как ведут себя шины на пустом транзите мне неизвестно, я на нем работаю. Если кто-то ездит пустым, можете не читать.
Купить шины KAMA в Сыктывкаре и Республике Коми
Присоединяйся
к социальным
сетям
к соци
сетям
