30 октября 2026
KAMA TYRES начал выпуск внедорожных шин FLAME M/T для заводской комплектации «Соболь NN 4×4». Модель получила грязевой протектор с развитой плечевой зоной и индекс нагрузки 108 — до 1000 кг на колесо.
KAMA FLAME M/T стали заводскими шинами для «Соболь NN 4×4»: размерность 225/75 R16 и грязевой протектор
Шинный комплекс KAMA TYRES начал серийное производство внедорожных шин KAMA FLAME M/T в типоразмере 225/75 R16 для первичной комплектации полноприводных автомобилей «Соболь NN 4×4». Машины выпускаются на Нижегородском автомобильном заводе. Новая модель шин предназначена для эксплуатации на различных покрытиях, включая грунтовые дороги и бездорожье, а её конструкция ориентирована на обеспечение тяги и самоочищение протектора в сложных дорожных условиях.
Переход к заводской комплектации означает, что KAMA FLAME M/T будут использоваться непосредственно при сборке автомобилей, а не только предлагаться владельцам в качестве сменных шин.
Почему для «Соболь NN 4×4» выбрали внедорожные шины
«Соболь NN 4×4» относится к полноприводным коммерческим автомобилям, которые могут использоваться не только на дорогах общего пользования, но и за пределами асфальтированных маршрутов.
Для подобной техники выбор шин имеет особое значение, поскольку возможности полного привода зависят от способности колёс реализовывать тяговое усилие на конкретном покрытии.
При подборе заводской комплектации необходимо учитывать конструкцию автомобиля, допустимые нагрузки и предполагаемые условия эксплуатации.
«При подборе шин для первичной комплектации учитываются конструктивные особенности автомобиля, нагрузки и предполагаемые условия эксплуатации. KAMA FLAME M/T разработана с учетом движения по различным типам покрытий, включая бездорожье, поэтому модель органично дополняет комплектацию полноприводного „Соболь NN 4х4“. Для KAMA TYRES это еще один шаг в развитии сотрудничества с отечественными автопроизводителями», — отметил исполнительный директор Торгового дома «Кама» Тимур Шарипов.
Таким образом, применение FLAME M/T связано с внедорожным назначением полноприводной модификации «Соболя» и необходимостью использовать шины, рассчитанные на работу вне дорог с твёрдым покрытием.
Грязевой протектор: массивные блоки и широкие канавки
KAMA FLAME M/T относится к категории шин повышенной проходимости. Обозначение M/T традиционно используется для моделей, ориентированных на движение по грязи и пересечённой местности.
Шина имеет радиальную бескамерную конструкцию и выраженный внедорожный рисунок протектора.
Его основные элементы — массивные блоки и увеличенные промежутки между ними.
Крупные блоки предназначены для передачи тягового усилия на грунтовых и рыхлых покрытиях. Межблочные канавки обеспечивают пространство для удаления грязи, грунта и мелких камней из зоны контакта.
Самоочищение имеет значение при движении по влажному грунту: если промежутки между блоками полностью заполняются грязью, протектор может терять способность эффективно взаимодействовать с поверхностью.
Конструкция FLAME M/T рассчитана на уменьшение такого эффекта при работе на соответствующих покрытиях.
При этом фактические тяговые характеристики будут зависеть от типа грунта, давления в шинах, нагрузки на колёса и условий движения.
Развитая плечевая зона для движения по рыхлому грунту
Отдельной особенностью KAMA FLAME M/T стала развитая плечевая зона.
Блоки, расположенные по краям беговой дорожки, участвуют в формировании сцепления при движении по неоднородной поверхности.
Особенно важна их работа на рыхлом грунте, в колее и при прохождении участков с выраженными неровностями.
Геометрия протектора рассчитана на эксплуатацию автомобиля на различных типах покрытия, включая бездорожье.
При этом внедорожная направленность рисунка не означает одинаковой эффективности на всех поверхностях. Поведение грязевой шины на асфальте, мокрой дороге и рыхлом грунте может существенно отличаться.
Поэтому для оценки универсальности FLAME M/T необходимы сравнительные испытания, в том числе на дорогах с твёрдым покрытием.
Маркировка M+S: что она означает
KAMA FLAME M/T получила дополнительную маркировку M+S, обозначающую Mud and Snow — «грязь и снег».
Такая маркировка указывает на предназначение шины для эксплуатации в условиях, где могут встречаться грязевые и снежные покрытия.
Однако наличие обозначения M+S само по себе не подтверждает прохождение специальных испытаний на сцепление в суровых зимних условиях.
В частности, его необходимо отличать от маркировки 3PMSF — символа горной вершины с тремя пиками и снежинкой, который используется для шин, соответствующих установленным требованиям к зимним характеристикам.
В представленном сообщении KAMA TYRES не заявляет наличие маркировки 3PMSF у FLAME M/T.
Поэтому рассматривать новую внедорожную шину как полноценную замену специализированным зимним моделям без дополнительных данных было бы некорректно.
Размерность 225/75 R16: нагрузка до 1000 кг на шину Для заводской комплектации «Соболь NN 4×4» предусмотрена размерность 225/75 R16.
В этом исполнении KAMA FLAME M/T имеет индекс нагрузки 108 и индекс скорости Q.
Индекс 108 соответствует максимально допустимой нагрузке 1000 кг на одну шину при предусмотренных для неё условиях эксплуатации.
Индекс Q означает категорию скорости до 160 км/ч.
По информации производителя, фактическая ширина профиля шины составляет 213 мм, а наружный диаметр — 744 ± 7 мм.
Характеристики KAMA FLAME M/T Размерность 225/75 R16
Конструкция Радиальная, бескамерная
Тип протектора Повышенной проходимости, M/T
Индекс нагрузки 108
Нагрузка на шину До 1000 кг
Индекс скорости Q
Скоростная категория До 160 км/ч
Ширина профиля 213 мм
Наружный диаметр 744 ± 7 мм
Дополнительная маркировка M+S
При этом индекс нагрузки шины нельзя напрямую использовать для определения допустимой полной массы автомобиля. Ограничения по нагрузке устанавливаются также конструкцией транспортного средства и характеристиками его осей.
Что означает заводская комплектация для KAMA TYRES
Начало серийного производства FLAME M/T для «Соболь NN 4×4» расширяет сотрудничество KAMA TYRES с отечественными автомобилестроительными предприятиями.
В отличие от предложения шин на рынке замены, поставки на конвейер предполагают использование конкретной модели в штатной комплектации серийного автомобиля.
Для владельцев это означает появление заводского варианта «Соболя» с шинами, конструкция которых ориентирована на внедорожные условия эксплуатации.
Вместе с тем производитель пока не раскрывает объёмы поставок, перечень комплектаций автомобиля, для которых будут предназначены FLAME M/T, и результаты испытаний шин на «Соболь NN 4×4».
Наиболее интересным продолжением темы станет практическое сравнение поведения автомобиля на штатных дорожных и внедорожных шинах. Оно позволит оценить не только преимущества рисунка M/T на грунте, но и особенности управляемости, шума и торможения при движении по асфальту.
Источник: https://www.autodela.ru/main/top/news/kama-flame-mt-sobol-nn-4x4
