Вот и подошел к концу сезон дрифт-соревнований… Он был очень насыщенным, красочным и чересчур дождливым, но от этого не менее интересным. Командам уже можно планировать новый сезон и начинать заниматься автомобилями, пилотам - делать выводы и подводить итоги.
Соревновательный год для нас закончен, финальную точку мы поставили в Краснодаре на трассе Белая Стрела, где прошел 4-ый этап YDL (Южная Лига Дрифта). За год мы посетили шесть мероприятий в разных городах России:
— 4-ый этап РДС, Москва, АДМ Рейсвэй (Мячково);
— 5-ый этап РДС, СПб, Автодром СПб;
— Одноэтапный Чемпионат России по Дрифтингу, Красноярск, Красное Кольцо;
— 6-ой этап РДС, Нижний Новгород, Нижегородское Кольцо;
— Мацури, Москва, АДМ Рейсвэй (Мячково);
— 4-ый этап ЮДЛ, Белая Стрела, Краснодар.
Да, сезон мы начали с середины и с новым пилотом, точнее, пилотесой — Любовью Вильде. Это очаровательная миниатюрная рыжеволосая девушка, в которой есть огромное желание и стремление этим заниматься. И ведь когда-то она считала дрифт чем-то недостижимым, и вот уже за ее женскими плечами полноценный сезон вершины Российского дрифтинга!
- Люба очень хорошо откатала сезон. С учетом её опыта, она вызывала неподдельное уважение, когда, приезжая в сервис-парк, говорила, что ей не нравится, как ведет себя передняя подвеска или что её не устраивает в настройках подвески. То есть человек чувствует, понимает и, главное, хочет развиваться! Если Вы считаете, что чувствовать машину в РДС — это само собой разумеющееся, то попробуйте засунуть своё тело и мозг в обстановку к профессионалам своего дела, которые давят, щемят и прессингуют. Да в такой обстановке не только нюансов, явного-то не заметишь! В общем, Люба очень быстро прогрессирует и мне это нравится, - говорит пресс-атташе команды Михаил Казакевич.
«Первый выезд за команду Kama Euro, даже бампер не успели доклеить…»
Как и у большинства, у Любы в самом начале не было никакого понимания и представления о шинах KAMA EURO… А по прошествии сезона уже и на ее гражданском автомобиле стоит именно KAMA EURO 129. В скором времени Любовь ждет поездка на шинный завод, и она своими глазами увидит весь технологический процесс создания шины, оборудование, и многое другое.
- Я один раз бывал там, и, поверьте, это очень интересно. Особенно проникаешься гордостью, когда тебе на пальцах объяснят, сколько нужно времени и какие трудозатраты вливаются в одну единственную покрышку… Да и нижнекамский завод остался практически единственным массовым русским производителем шинной продукции (так остальные заводы государство уже распродало забугорным инвесторам) и, кстати, хорошо видно его безостановочное развитие, - рассказывает Михаил Казакевич.
Дрифтовая команда - не единственное спортивное отделение команды KAMA EURO FAMILY. Есть еще раллийная команда, команда по ралли-кроссу.
Ледовый трек в Раменском, Гонка Звезд За Рулем
и титулованный гонщик из Kama Euro
Дважды чемпион Европы по ралли-кроссу в топовом классе Supercars
Каждая команда проводит свои собственные шинные тесты. Причем тестируют в боевых условиях стандартные гражданские шины, чтобы результаты передать в нижнекамский научно-технический центр для их дальнейшей обработки. Наша же дрифт-команда не просто их тестирует, а выступает на них в Российской Дрифт Серии и не только.
Любовь Вильде отлично откатала сезон. На некоторых трассах она вообще была впервые. Мало того, что впервые (Нижний Новгород и Краснодар), так там еще и проливной дождь был, который превратил трассу в скользкую холодную поверхность.
- Огромное спасибо ВСЕМ, кто помогал и содействовал команде: партнерам, механикам, фотографам, операторам, художникам, друзьям, любимым, сопереживающим, журналистам и всем, всем, всем!
Сезону 2014 быть!
