На складе корпуса № 1 цеха отгрузки продукции № 1 (ЦОП-1) ТД «Кама», расположенного на территории ОАО «НКШ», впервые прошел конкурс профессионального мастерства.
В нем приняли участие грузчики, водители погрузчиков и кладовщики. До начала мероприятия трудно было даже представить себе состязание рабочих этих специальностей. Однако нужно отдать должное организаторам конкурса за изобретательность: первый блин не оказался комом – мероприятие прошло интересно и организованно.
Конкурс профессионального мастерства открыл заместитель исполнительного директора по логистике ТД «Кама», председатель жюри конкурса Алексей Плетнев. Он поздравил конкурсантов, членов жюри и приглашенных гостей с началом первого конкурса профессионального мастерства, организованного среди рабочих ТД, и выразил надежду, что такие праздники труда станут традиционными.
- Проведением таких конкурсов, - сказал Алексей Петрович, - мы ставим цель создания дружеской деловой атмосферы, духа соперничества и спортивного азарта между коллективами внутри смен.
Участников конкурса поздравил заместитель председателя профкома ОППО УК «ТН-НХ» Нафис Исмагилов. Он подчеркнул важность каждой профессии, а повышение их престижа обозначил как общую задачу работодателя и работника комплекса.
После теплых напутственных слов участники конкурса разделились на несколько команд, в каждую из которых вошли четыре грузчика, один кладовщик, один водитель. На теоретическую часть было выделено по 10-15 мин. При подсчете баллов учитывались точность, скорость и полнота ответа.
После теоретической части последовала практическая. На первом этапе водителю погрузчика предстояло аккуратно, соблюдая технику безопасности, складировать по 2 загруженных шинами поддона третьим-четвертым ярусом. При выполнении этого задания важны, ловкость, мастерство и опыт водителя, потому что водрузить контейнеры на четыре опоры, размещенные на высоте 4-5 метров – задача не из легких. На промежуточном этапе водители погрузчика изымали со склада только что сложенные поддоны и перевозили их по одной до транспортерной ленты на погрузочную площадку.
Глушение мотора после перевозки последнего поддона - сигнал для остановки секундомера судей. На втором этапе две грузчицы выгружали контейнеры и перекладывали шины штампами на конвейер. В процессе отгрузки к работе приступал кладовщик, который пересчитывал шины и проверял их качество. Задача третьего грузчика – прием шины с транспортерной ленты за территорией склада, перекат и загрузка шин в кузов автомобиля, где их по определенной схеме складывал четвертый грузчик. Одновременно кладовщица заполняла накладную на внутреннее перемещение груза, которую предоставляла на проверку жюри.
Итоги конкурса порадовали и жюри, и самих участников. Лучше всех отличилась смена «А», четко выполнившая все рабочие операции с соблюдением требований правил охраны труда и отлично ответившая на все теоретические вопросы. Смена набрала 423 балла. На 20 баллов от нее отстала смена «Б». Третьей в состязании стала смена «В» (391 балл), четвертой – «Г» (384).
Как отметил А. Плетнев, высокий уровень подготовки по вопросам организации работ и контроля качества продукции показали кладовщики. Уровень знаний участников соответствует установленным требованиям, предъявляемым к каждому рабочему.
- Пользуясь случаем, благодарю руководство управляющей компании и профкома объединенной первичной профсоюзной организации за оказанную помощь в организации, финансировании и проведении конкурса, – продолжил Алексей Петрович, - Такие мероприятия, разумеется, мотивируют трудиться лучше. Поэтому фотоотчет с конкурса мы планируем разместить на информационных стендах. Надеемся и на помощь корпоративных газет в распространении опыта проведения нашего конкурса.
Все команды-участники были поощрены ценными призами и денежным вознаграждением. Праздник труда среди рабочих цехов отгрузки продукции планируется быть традиционным. В скором времени аналогичный конкурс профессионального мастерства пройдет и в ЦОП-2 («НЗГШ»).
