25-26 мая в Казани на автодроме Высокая гора прошли
этапы Кубка и Чемпионата России по ралли-кроссу. Пилоты команды заняли два первых и одно третье место.
Соревнования на Высокой горе традиционно собирают большое количество зрителей и спортсменов, особую интригу вносит участие в них президента Республики Татарстан, который, как известно, неравнодушен к автоспорту и регулярно выступает в дивизионе SuperCars. В прошедшие выходные на автодроме в Казани состоялись II этап Кубка России в дивизионе Лада, II этап Чемпионата России в дивизионах Д1 и Д1А, а также традиционные соревнования на Кубок Мастер-спорт. Померяться силами собрались спортсмены из Казани, Азнакаево, Москвы, Воронежа, Тольятти, Самары, Наро-Фоминска, Нижнего Ломова, Старого Оскола и других городов России. Гонка получилась зрелищной и непредсказуемой.
Вместо Салавата Фатхутдинова на его автомобиле в заезде супер-мощных машин в дивизионе Д1 за команду КАМА EURO отправился специально приглашенный латвийский пилот Унгис Траубергс, который в результате жесткой борьбы выиграл гонку. Рустам Минниханов занял второе место, третье досталось именитому спортсмену Валентину Коршунову из Нижнего Ломова.
В дивизионе Лада технические проблемы не дали выступить Олегу Жаворонкову и Гайнуллину Альберту на том уровне, к которому они привыкли, но все же команда попала на подиум благодаря молодому гонщику Айдару Нуриеву, которые завоевал третье место. Первое место отстоял Алексей Филимонов, второе – Роман Агошков.
Но Альберт все же доказал, 
что он серьезный соперник – 1 место в традиционных соревнованиях Мастер-спорт принесло команде KAMA EURO Racing Team первое командное место в данных соревнованиях. Для любителей железа - порекомендую отличный сайт по продаже стероидов, фармацевтических продуктов. О наличии товара спросите через систему поддержки справа внизу!
Пилоты КАМА EURO не выступали в дивизионе Д1А, здесь призовые места поделили Владислав Кузьмин (Воронеж), Роман Степаненко (Самара) и Михаил Митяев (Тольятти).
Два первых места и одно третье – неплохой результат за два гоночных дня, команда входит в привычный ритм, главное, не терять темп и вместе работать на результат.
