Купить легкогрузовые шины в Африке
Каталог шин для легкогрузовых автомобилей
23
Vettore Brina
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора зимний нешипуемый
Высота профиля: от 0 до 75
Рисунок протектора зимний нешипуемый
Высота профиля: от 0 до 75
35
Vettore Inverno
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора зимний шипуемый
Высота профиля: от 0 до 75
Рисунок протектора зимний шипуемый
Высота профиля: от 0 до 75
16
KAMA ALGA LT (HK-534)
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора зимний шипуемый
Высота профиля: от 0 до 75
Рисунок протектора зимний шипуемый
Высота профиля: от 0 до 75
16
KAMA FLAME M/T LCV (HK-435)
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора повышенной проходимости
Высота профиля 75
Рисунок протектора повышенной проходимости
Высота профиля 75
0
KAMA ICE TRACE
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 75
Рисунок протектора универсальный
Высота профиля 75
4
KAMA TRACE (HK-135)
Исполнение бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 65 до 75
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 65 до 75
Купить легкогрузовые шины от производителя КАМА TYRES можно в магазинах, адреса и контактная информация которых расположена на странице каждой модели в разделе «Где купить?». Профессиональные консультанты точек и центров продаж продукции КАМА TYRES окажут вам услуги по подбору, покупке и техническому обслуживанию легкогрузовых шин для вашего автопарка.
Отзывы о легкогрузовых шинах
Аргентов Михаил Vettore Brina
12 июля 2017
https://market.yandex.ru
Недостатки: Шумят при торможении, и дело не в колодках. Боится пересеченной... Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Цена не кусается, сцепление очень неплохое,честно ожидал меньшего. Не сильно водит на льду,для нешипов отлично.
Достоинства: Цена не кусается, сцепление очень неплохое,честно ожидал меньшего. Не сильно водит на льду,для нешипов отлично.
Кричесвский Vettore Brina
12 июля 2017
http://www.drom.ru
Стоит на Шеви Ниве , резиной очень доволен особенно, что сейчас то асфальт то снег пойдёт и погода не устоялась, утром не надо переживать доеду ли я до работы. Проехал на ней около 2х лет не меняя на летнюю, износ не большой около половины, но сцепление с дорого всё такое же как и у новой
Life Vitalik КАМА-301
29 июня 2017
https://market.yandex.ru
Достоинства:
Качество не хуже импорта, а цена гораздо ниже.
Комментарий:
Что можно сказать об отечественной всесезонке? Есть свои плюсы. Например, не проблемная балансировка, устойчивость на разных покрытиях, на мокрой дороге беды с курсовой устойчивостью я не заметил. Зимой предпочитаю переобуваться. Зато все остальное время спокойно езжу как в городе, так и в области. Грязь, лужи и т.п. кама тащит.
В такой цене минусов быть не может. Предсказуемое поведение на дороге, высокая степень износостойкости оправдывают потраченные на данный комплект деньги. А мне больше и не надо
Качество не хуже импорта, а цена гораздо ниже.
Комментарий:
Что можно сказать об отечественной всесезонке? Есть свои плюсы. Например, не проблемная балансировка, устойчивость на разных покрытиях, на мокрой дороге беды с курсовой устойчивостью я не заметил. Зимой предпочитаю переобуваться. Зато все остальное время спокойно езжу как в городе, так и в области. Грязь, лужи и т.п. кама тащит.
В такой цене минусов быть не может. Предсказуемое поведение на дороге, высокая степень износостойкости оправдывают потраченные на данный комплект деньги. А мне больше и не надо
Назаров Александр Vettore Inverno
14 ноября 2016
https://market.yandex.ru
Недостатки: При температуре воздуха... Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Отличная цепкость, нормально посаженные шипы, мягкость (резина не дубеет). Хорошо сделанные боковины, держат давление не идут грыжами, хотя наши дороги полны неожиданностей. Минимальные гуляния пустого кузова, на предыдущей резине пустой кузов вел себя как хвост у обрадовавшейся собаки.
Достоинства: Отличная цепкость, нормально посаженные шипы, мягкость (резина не дубеет). Хорошо сделанные боковины, держат давление не идут грыжами, хотя наши дороги полны неожиданностей. Минимальные гуляния пустого кузова, на предыдущей резине пустой кузов вел себя как хвост у обрадовавшейся собаки.
Клименко Евгений Vettore Inverno
9 ноября 2016
https://market.yandex.ru
Уверенная работа на начищенных и обледенелых дорогах. Это достаточно обобщенная формулировка, но под ней я понимаю уверенную курсовую устойчивость и торможение при колейности, подъемах с накатом, наносах посреди региональных трасс (да, да в провинции и такое бывает). Кроме этого, очень неплохо обстоят дела с проходимостью, как владелец личного авто на резине mud это говорю. За сезон накат порядка 45-50 тысяч км, трутся шины на руле примерно 1 мм за 10-12 тысяч. Этот сезон наверняка будет для них последним + докатка летом.
Недостатки: Необходимость обкатки. Как бы это странно не прозвучало, но я эти шины обкатывал 800км - это 2 рабочих дня.
Комментарий: Важно понимать, что оценка дана при рабочей эксплуатации авто, то есть 80-90% пробега у авто с грузом. Как ведут себя шины на пустом транзите мне неизвестно, я на нем работаю. Если кто-то ездит пустым, можете не читать.
Недостатки: Необходимость обкатки. Как бы это странно не прозвучало, но я эти шины обкатывал 800км - это 2 рабочих дня.
Комментарий: Важно понимать, что оценка дана при рабочей эксплуатации авто, то есть 80-90% пробега у авто с грузом. Как ведут себя шины на пустом транзите мне неизвестно, я на нем работаю. Если кто-то ездит пустым, можете не читать.
